威海發(fā)電機(jī)租賃維修保養(yǎng)

時(shí)間：2021-07-21作者：和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：120

和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司專注于發(fā)電機(jī)出租維修保養(yǎng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 寧波發(fā)電機(jī)租賃維修保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機(jī)組沖程流程 第一沖程(進(jìn)氣)，它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進(jìn)氣沖程開始時(shí)，活塞位于上止點(diǎn)，氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘，連桿使活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，同時(shí)，利用與曲軸相聯(lián)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使進(jìn)氣閥打開。 隨著活塞的向下運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大，這時(shí)氣缸內(nèi)的空氣壓力就低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力，因此外面空氣就能充入氣缸。 在此過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體壓力隨著氣缸的容積變化。由于

• 商丘發(fā)電機(jī)租賃維修保養(yǎng)

  發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因 作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問(wèn)題來(lái)講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。 噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙

• 東陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃維修保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機(jī)組如何正確更換機(jī)油 1.三相電壓調(diào)節(jié)器連接在發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁電抗器之間，以增加發(fā)電機(jī)的端電壓并逐漸增加勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)。 2.通過(guò)改變勵(lì)磁裝置的電壓和磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端的電壓之間的相位，可以增加合成的總磁通勢(shì)，并且可以在電抗器的每個(gè)相繞組的兩端并聯(lián)幾千ω和10W的電阻。 3.減小變阻器的電阻會(huì)增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。 當(dāng)然了，動(dòng)力不足的原因很多，一般來(lái)說(shuō)自己去分析的話很難分析出一個(gè)具體的原因，這

• 南通發(fā)電機(jī)租賃維修保養(yǎng)

  柴油發(fā)電機(jī)組控制器的主要分類 控制器作為柴油發(fā)電機(jī)組的大腦中樞，準(zhǔn)確的檢測(cè)和控制發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)值。發(fā)電機(jī)組控制器通常分為：?jiǎn)螜C(jī)控制器、并機(jī)控制 器、發(fā)電機(jī)組雙電源控制器。 1、 單機(jī)控制器在發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用中是最為廣泛的一種產(chǎn)品，一般情況下具有啟動(dòng)、參數(shù)檢測(cè)、報(bào)警、停機(jī)等功能，完全滿足了單臺(tái)發(fā)電機(jī) 組的裝機(jī)要求和使用標(biāo)準(zhǔn)。操作簡(jiǎn)單是單機(jī)控制器最大的優(yōu)點(diǎn)之一。 2、 并機(jī)控制器主要應(yīng)用在兩臺(tái)（