【舟山發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

時(shí)間：2021-07-16作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：206

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• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，

• 寧波發(fā)電機(jī)組出租以后要謹(jǐn)記的操作規(guī)程

  寧波發(fā)電能力機(jī)組租用運(yùn)行前檢查1.1、檢查蓄電池布線是否適當(dāng)1.2、檢查負(fù)載線布線是否適當(dāng)1.3、檢查潤滑油脂及冷卻水是否處于規(guī)定的液位顯示器1.4、檢查成品油批發(fā)是否連接1.5、查看寧波發(fā)電能力機(jī)組租用空氣漏電開關(guān)狀況（盡量處于斷開位置）手拉式運(yùn)行，停機(jī)步驟2.1、將柴油發(fā)動機(jī)機(jī)旁箱或機(jī)組控制箱上的開關(guān)電源電路轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到連接位2.2、運(yùn)作柴油發(fā)動機(jī)，查看各電氣儀表或控制器是否一切正常，機(jī)組是不

• 【寧波發(fā)電機(jī)出租】為什么發(fā)電機(jī)噴油泵要檢查供油提前角

  發(fā)電機(jī)一般可用溢油法來檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開，將連接噴油器一端的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，油門拉到額定位置，打開減壓搖車，直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油，再慢慢轉(zhuǎn)動飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面，在其開始上動的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動飛輪。此時(shí)，發(fā)電機(jī)水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對準(zhǔn)在飛輪上止點(diǎn)前16～20°之間。如果兩者

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫