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【到加拿大多倫多海運(yùn)】海運(yùn)提單在國際運(yùn)輸中起著什么樣的作用
1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
廣州到加拿大海運(yùn),海上12天。大概220/噸。國內(nèi)海運(yùn)物流(1`8-66)、(海運(yùn)54+44)(282,小朱。)國內(nèi)海運(yùn)價格查詢箱型、載重20GP=?5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27噸,適于裝重貨)40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨)廣州億企**
【廣州到澳大利亞海運(yùn)】海運(yùn)拼箱一文通(3)
在海運(yùn)拼箱出口過程中,在截單截貨日**工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運(yùn),導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。虧艙費(fèi)計算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn): 具體計算公式: 虧艙費(fèi)=訂艙計費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù) 注: 標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù):25/20' 50/40' 60/40'HQ生虧艙費(fèi)的常見原因和預(yù)防措施? (1)貨主貨來不及進(jìn)倉
公司名: 廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 徐景星
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手 機(jī): 15975572656
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號
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網(wǎng) 址: allen30.cn.b2b168.com
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