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Shipping海運是**貿易的重要運輸方式,具有運量大、運費低、航線發達的特點,海運貿易較是占據**貿易量的三分之二以上。中國是海運大國,中國進出口貿易中約有90%依靠海上運輸。海運盡管遭受了08年急轉直下的重創,但海運事業依舊堅挺。如今,隨著互聯網大額的發展,跨境電商事業的繁榮,海運含義外延,并有望發展為門對門、海陸一體化的運輸產業。海運的基本流程是怎樣的?海運的一般流程有九個。一、托運折疊1
【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運,嘜頭起著什么樣的作用?
嘜頭的作用有哪些(1)對于發貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統計、合理地計算重量和體積,安排好運輸防止出錯。(2)對于監管人比如商檢、海關等也可以一目了然,便于按照批次監管貨物,查驗放行。(3)對于承運人從進倉到發貨及運輸中轉、海空聯運直至目的港,參照嘜頭提示清點交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時較為重要。(4)對于收貨人一看外箱就知道內容,不用開箱就可以很快進入流通環節。收貨人一般只看側嘜。國內
在國際物流中,嘜頭是指運輸包裝標志,在貨物的裝卸、運輸、保管過程中有很關鍵的作用,便于相關人員識別貨物,以防錯發錯運。那么嘜頭到底是什么?格式是怎樣的?有哪些注意事項呢?1、什么是嘜頭?嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿中,“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱,以及目的港、件數或批號等組成,其較主要的作用就是方便貨物在運輸中的裝卸、保管等過程中,便于識別,降低發錯識錯的可能性
【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產生?
即使計劃周詳,集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個額外費用:滯港費和滯箱費,如果不能正確有效地控制運輸,這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費?什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用
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