詞條
詞條說(shuō)明
做危險(xiǎn)品國(guó)際物流呢,首先要有危險(xiǎn)品車(chē)提箱,有危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 我們危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)資質(zhì)齊全,可以接2類(lèi),3類(lèi),4類(lèi),5類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)危險(xiǎn)品。 就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后,差不多兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SIT
苯扎氯銨是危險(xiǎn)品,出口需要按照危險(xiǎn)品來(lái)操作。危險(xiǎn)品首先出口需要有。英文版MSDS也是**的。苯扎氯銨(Benzalkonium chloride)化學(xué)名稱(chēng)為氯化二甲基芐基烴銨,白色蠟狀固體或黃色膠狀體中文別名:十二烷基二甲基芐基氯化銨;烷基芐基二甲基氯化銨;二甲基芐基烷基氯化銨;氯化芐烷銨;氯烴基二甲基苯甲胺;英文名稱(chēng):Benzalkonium chloride英文別名:Benzyl-C8-1
進(jìn)口危險(xiǎn)品不需要,但是需要包裝上面的代碼進(jìn)口商檢查驗(yàn)的時(shí)候需要提供的,要是沒(méi)有包裝代碼是清不出來(lái)的全國(guó)有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國(guó)外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候,商檢查驗(yàn)扣貨整改,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查,沒(méi)有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽:要該危化品的中英文名、化學(xué)式、俗名等,簡(jiǎn)要說(shuō)明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐
到歐洲的貨物非常多,是各船公司和貨代激烈爭(zhēng)奪的大蛋糕。歐洲基本港通常指以下港口: 荷蘭的ROTTERDAM(鹿特丹)、德國(guó)的HAMBURG(漢堡)和BREMEN(不萊梅)、比利時(shí)的ANTWERP(安特衛(wèi)普)、英國(guó)的FELIXSTOWE(菲利克斯托)和SOUTHAMPTON(南安普敦)、法國(guó)的LE HAVRE(勒阿弗爾),因各船公司而異。 黑海港口不能不提,羅馬尼亞的CONTANTZA(康斯坦薩)和
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