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詞條說明
柴油發(fā)電機運行過程中過熱的原因。柴油發(fā)電機未按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大,負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,冷卻風(fēng)扇速度減慢,影響柴油發(fā)電機散熱;功率因數(shù)過低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子加熱。檢查監(jiān)測儀器的指示是否正常。如異常,應(yīng)進行必要的調(diào)整和處理,使柴油發(fā)電機能夠按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。柴油發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。如果三相電流之差過額定電
防止柴油發(fā)電機發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵,確需調(diào)整,應(yīng)在專門的試驗臺上進行。加強柴油發(fā)電機燃油泵的頤養(yǎng)工作,堅持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機件的清潔,并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活。空氣濾清器油盤內(nèi)不能加油過多,并定期換調(diào)速器的潤滑油,加注的機油也不宜過多。最后,柴油發(fā)電機燃油和潤滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定
柴油發(fā)電機組主要用于備用電源的場合。至于備用柴油發(fā)電機組主要用于哪些場合,我們應(yīng)該知道備用柴油發(fā)電機組的主要用途是,雖然一些電力單位有相對安全可靠的網(wǎng)絡(luò)供電,但為了防止電路故障或臨時停電等事故,仍可作為應(yīng)急發(fā)電配置。使用電源的用電單位一般對供電**要求較高,甚至不允許每分鐘停電。必須在網(wǎng)絡(luò)供電終止時換自應(yīng)急備用發(fā)電,否則會造成區(qū)域大損失。這些單位包括一些傳統(tǒng)的高供電安全單位,如醫(yī)院、礦山、電廠安
山東定邦機電有限公司 柴油發(fā)電機組,規(guī)格齊全,有十多年的出租,現(xiàn)擁有大、中、小進口及國產(chǎn)柴油發(fā)電機、發(fā)電車組百余臺,功率從100KW~2000KW 具體規(guī)格有:普通型,靜音型,型,車載型均有。 ﹕大宇,**,沃爾沃,卡特,三菱。 型號﹕30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW …臨
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