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小型柴油發電機組不按規定供油柴油發電機組不應在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:浪費燃油,多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損,余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。無冷卻水或加入沸水啟動柴油發電機組啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然
在柴油發電機組修補中,常常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質不同,其緩解方法也不一樣。本文,發電設備就為大家簡單介紹柴油發電機組中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。運用堿性清洗液進行熱清洗時,加熱至70~90℃,將零件浸入10~15min,然后取出并用清水沖刷潔凈
發電機不能發電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉速過低,提高轉速保持額定值。3、定子繞組與配電設備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規格的整流管。7.動力設備的旋轉方向錯誤
今天來發布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器,發電機組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理,首先要明白兩個量:模擬量、開關量。開關量:就是一個二進制的參數,只有兩種狀態:通或著斷。當溫度達到原始設定值時就接通,否則就斷開。比如設定的98度接通,當水溫**98度時就是斷開的,當水溫**98度時就接通。模擬量:一定范圍內連續變化的……太深奧了不說這事(我們不生產傳感器,我們只是傳
公司名: 山東豪政機械設備有限公司
聯系人: 謝總
電 話: 18792987233
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