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詞條說明
LNG氣化調壓撬的操作: 1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門易損壞調壓橇 內設備; 2、 切忌向出口管道充入過高壓力,否則會損壞調 壓橇內部零件。 3、開啟投運調壓器時,應按下述步驟操作 : 3.1 確認調壓橇的進出口閥門已關閉 ; 3.2 緩慢開啟進口閥門,并觀察進站壓力表和出站壓力表是 否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時量程損 壞,可先關閉壓力表下針形閥,待壓力穩定后再充分開啟; 3.3
近年來,我國氣價格改革逐步推進,相關部門為緩解國內氣供需矛盾,做了大量富有成效的工作。但是,由于我國LNG市場化程度相對較高,供需矛盾**的局面在一定時期仍會存在,并較終影響國內企業、居民用氣價格。為此,LNG氣化調壓撬廠家為您建議: 一是要加強氣價格改革的宣傳引導工作,增強社會理解度。氣價格改革是一項系統工程,要加大宣傳,使多的社會公眾了解氣價格的改革方向、價格變化,提高社會理解度。同時,要統籌
LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置,工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣,通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓,卸至LNG儲罐儲存。使用時,利用儲罐增壓系統,將儲罐的壓力提高,將LNG壓出,經過空溫式主氣化器(北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器,來保證氣化后的氣體溫度**5°C,視環境溫度而定)進行氣化,最后通過調壓、計量、加臭裝置送至管網。 BOG系統用于處理或保存(選裝BOG罐
LNG氣化調壓撬應該怎樣維護呢?下面泰燃能源科技有限公司為您介紹。 1、氣化器 (1)氣化器是將低溫液體升溫成氣態介質的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換,提高設備的氣化能力和效率,使用時要觀察外觀結霜情況,如不均勻應及時上報、處理。 (2)平時應多注意焊口及翅片,是否有無開裂現象,特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。 (3)氣化器的靜電接地應完成,并定期的檢測接
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