詞條
詞條說明
燃?xì)鉂櫥驼猩藽NG潤滑油廠家代理* 海夫樂燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油全新上市 產(chǎn)品應(yīng)用 海夫樂?燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油 采用永磁合金技術(shù)配方制成,為各種以壓縮天然氣/液化天然氣/液化石油氣(CNG/LNG/LPG)為燃料的中型、重型車輛發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。適用于各種移動(dòng)式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),并按標(biāo)準(zhǔn)換油周期使用。 產(chǎn)品特點(diǎn): 清潔曲軸箱和缸體頂蓋 減少曲軸箱和氣門搖臂罩/頂蓋區(qū)域的油泥生成。 防止腐蝕 優(yōu)秀的抗氧化性能和抗硝化性
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分析
一般發(fā)動(dòng)機(jī)都存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象,在一定周期內(nèi)不同發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量也不盡相同,但只要不**過限定值都屬于正常現(xiàn)象。所謂 “燒”機(jī)油則是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒,從而導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)燒機(jī)油呢?機(jī)油消耗量過高的原因究竟出在哪里呢?下面讓我們來一 一闡明。 1.機(jī)油外部滲漏 機(jī)油滲漏有許多原因,包括:機(jī)油管路,放油口,機(jī)油盤襯墊,氣門室罩襯墊,機(jī)油泵襯墊
API:美國石油協(xié)會(huì) SAE:美國汽車工程師協(xié)會(huì) ACEA:歐州汽車制造協(xié)會(huì) ILSAC:**潤滑油協(xié)會(huì) VW 50x.x:德國大眾汽車潤滑油認(rèn)證 MB 22x.x:德國奔馳汽車潤滑油認(rèn)證 BMW Longlife:德國寶馬汽車潤滑油認(rèn)證 EMA5:引擎制造協(xié)會(huì) JAMA:日本汽車制造協(xié)會(huì) JASO:日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織 API (美國石油協(xié)會(huì))等級(jí) SH 1996年制造的或較早的引擎,鋅含量限制13
自動(dòng)擋變速箱打滑故障原因分析 機(jī)油潤滑油品牌
機(jī)油潤滑油廠家招商*代理 自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象 1、起步時(shí)踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。 2、行駛中踩下油門踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。 3、平路行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。 自動(dòng)變速箱打滑故障原因 1、液壓油油面太低。 2、液壓油油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 3、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。 4、油泵磨損
聯(lián)系人: 李生
電 話: 022-29174002
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郵 編: 301900
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