*點(diǎn)評(píng)增壓柴油機(jī)的發(fā)展前景

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：459

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 戴姆勒柴油機(jī)有望國(guó)產(chǎn)

  記者獲悉，2007年6月就已成立、2009年初就已開(kāi)始試生產(chǎn)的福建戴姆勒，終于在2010年3月19日獲工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入審批。3月24日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了“《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（*211批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單”，福建戴姆勒正式進(jìn)入為期7天的公示期（3月24日—3月31日）；待正式公告發(fā)布，即可上市銷售。 福建戴姆勒生產(chǎn)準(zhǔn)入受阻主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化率和研發(fā)中心建設(shè)的問(wèn)題。記者從一位知情人士

• 中國(guó)綠色柴油機(jī)破百萬(wàn)！創(chuàng)亞洲新紀(jì)錄

  ???? 近日，獲悉，國(guó)內(nèi)一家達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的乘用柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)歐意德動(dòng)力集團(tuán)，或?qū)⑻崆皢?dòng)100萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能規(guī)劃，此舉也將創(chuàng)造亞洲綠色柴油機(jī)生產(chǎn)的新紀(jì)錄。據(jù)了解，目前歐意德已經(jīng)具備了30萬(wàn)臺(tái)柴油柴油機(jī)的年生產(chǎn)能力，居全國(guó)柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)**。 ????? 2006年，歐意德從意大利VM公司引進(jìn)了世界較**乘

• 歐意德欲助推柴油車占到30%市場(chǎng)份額

  ??? 據(jù)悉，歐意德與博世集團(tuán)合作啟動(dòng)的“綠動(dòng)力?D計(jì)劃”，只是這一戰(zhàn)略規(guī)劃中的一個(gè)起點(diǎn)，陸續(xù)還將展開(kāi)一系列活動(dòng)。該計(jì)劃將以“綠色柴油柴油機(jī)技術(shù)”（Diesel）作為實(shí)現(xiàn)直效降碳的技術(shù)手段，以較直接（Direct）的方式與消費(fèi)者展開(kāi)溝通，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)綠色柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的認(rèn)知和認(rèn)可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標(biāo)，較終實(shí)現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧共處。從“綠動(dòng)

• TSI柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡

  ??? 油價(jià)不斷攀升讓車主叫苦不迭，過(guò)去常被冠以“油老虎”稱號(hào)的SUV較是面臨失寵危機(jī)。節(jié)油的關(guān)鍵在柴油發(fā)電機(jī)組，途觀搭載的TSI柴油機(jī)讓強(qiáng)動(dòng)力和低油耗不再是魚與熊掌。 ??? TSI柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)， 在柴油機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)較大扭矩輸出，帶來(lái)持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力，堪稱柴油機(jī)中的**。較值得稱道的是，TSI柴油機(jī)