珠海道路建設施工臨時護欄 1米高紅膠馬防護圍欄

時間：2020-07-17作者：江門市易達交通設施有限公司瀏覽：82

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• 江門市沖孔板圍擋廠家供應建筑施工隔離網

  沖孔板圍擋是一種新型的施工圍擋，以沖孔板為主要材料的一種隔離網，通過采用不同大小的網孔，排列方式，表面處理，可以制成不同款式的護欄網，孔的大小透氣透風，在面對強風的時候，能起到一定的過濾作用，具有良好的透風性，也可以用于沿海臺風防護，本產品具有堅固耐用，美觀大方，防護性好等特點。 沖孔板具有良好的透風性也可以用于沿海臺風防護。沖孔圍擋其實是沖孔板，但是因為其使用的用途變化，可以將沖孔板打上一些孔，

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  塑料護欄可適用于道路、水務、燃氣、電力施工的隔離及防護用，我公司該款塑料護欄是采用吹塑工藝制作，保存了金屬材質護欄原來的優點，纖巧大方，美觀。改善了原有鐵欄的易損壞，難保養，易脫漆，易生銹等缺點，產品不易損壞。 塑料圍欄是采用PE塑料吹塑或注塑而成，集塑料的韌性于一體，不僅具有良好的柔韌性，而且擁有**強的抗撞能力。 （1）在結構上欄身采用相互插接的連接裝置，打破傳統的使用連接件的限制，連接起來較加

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  水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結構，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成較長的阻擋鏈或阻擋墻。一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。 產品特點： 材質優：完全用優質PE原料制造，注水后較具緩沖彈性，能吸收強大的沖力有效地減少對汽車、路人及圍欄內工作人員的

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  水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結構，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成較長的阻擋鏈或阻擋墻。一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。 注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成較長的阻