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瀝青路面碾壓是確保路面平整度和密實度的關鍵環節,主要分為初壓、復壓和終壓三個階段。鄭州瀝青路面施工??初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進行,通常采用輕型壓路機靜壓1\~2遍或2\~3遍,碾壓溫度應符合施工要求,從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3\~1/2輪寬,速度以每分鐘25m為宜,確保瀝青料得到初步穩定,不產生推移、裂縫。鄭州瀝青路面施工?復壓?:采用重型輪胎壓路機或振動壓路機進行,碾壓遍數
?瀝青路面施工攤鋪的溫度控制是確保質量的關鍵?。溫度控制要點主要包括:——鄭州瀝青攪拌站?出廠溫度?:控制在140~165℃之間?。——鄭州瀝青攪拌站?運輸到現場溫度?:不**120~150℃,以確保材料在施工前保持適宜的溫度?。——鄭州瀝青攪拌站?攤鋪溫度?:根據瀝青類型有所不同,普通瀝青不**110~130℃,通常不**過165℃;改性瀝青不**160℃?。——鄭州瀝青攪拌站?碾壓溫度?:初壓溫
一、鄭州乳化瀝青在公路養護中的應用1、稀漿封層稀漿封層是一種由硬質性骨料和瀝青混合級配組成的冷拌施工技術。乳化瀝青混合料具有較好的粘附性,能在潮濕的路面上進行現場施工。通常情況下,級配相似的稀漿封層具有較高的穩定性、較高的模量和較高的抗形變能力,常被用來路面車轍裂縫病害,使路面具有高磨損阻力和好的抗變形能力,大地增加了路面的強度性能和完整性。應用乳化瀝青進行稀漿封層,可以大大延長公路壽命。2、石屑
一、鄭州彩色瀝青混凝土路面的定義與特點彩色瀝青混凝土路面是指將脫色瀝青與各種顏色的石料、顏料和添加劑等材料在特定的溫度下拌和制成各種色彩的瀝青混合料,再將混合料攤鋪、碾壓形成的具有一定強度和路用性能的路面。彩色瀝青混凝土路面具有以下優點:有足夠的力學強度、彈性和塑性變形能力、不揚塵、易清掃和沖洗、維護方便等;其次改善了路面的單調性,與周圍景觀相互搭配、協調;再次發揮多色彩的分區功能;具有污染小、噪
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
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