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近日,鑄坯清洗工藝總承包項目——煉鋼廠三分廠鑄坯火焰清洗機熱負荷試驗成功。煉鋼連鑄坯火焰清洗工藝是煉鋼廠的效益工程,可以提高部分品種的表面質量,特別是汽車鋼板。各部門精心準備,共同努力。鑄坯項目部負責人和操作骨干參與了清洗機試驗前的調試和試驗點火操作,確保熱試驗工作安全。熱負荷試驗**天,空白鑄造項目部安排技術骨干參與清洗機設備的整天調試。白天設備調試剛剛結束,晚上收到鋼廠的通知,操作人員沒有時間
汽車用高強板的液壓成形技術的特點:(1)液壓成形技術優勢明顯,一般大中型沖壓件平均需要4套模具,采用金屬板料單模液壓成形僅需使用凸模。故模具制造費用可節省50%以上.制造時間縮短35%-75%,模具整修費用減少80%。各沖壓工序間的集成如拉延和彎曲工序的集成,使成形和測試時間約減少50%,(2)成形工件的質量和精度高。因使用流體壓制成形,故沖壓過程是一個柔性、均勻的變形過程,不會使工件表面劃傷。不
鋼材的三種相關屬性介紹碳鋼:碳鋼也叫碳素鋼,是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。碳素結構鋼又可分為 建筑結構鋼和機器制造結構鋼兩種。按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%),中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(
引言: 根據對熱軋雙相鋼外部經濟外貌、 粗糙度、 薄厚和成分開展剖析, 結果顯示帶鋼在 1~4 機架造成的邊降是發藍缺點的首要緣故, 退火全過程中的原素偏聚和可選擇性空氣氧化加重了缺點水平, 而且明確提出了提升熱軋帶鋼凸度和彎輥力、 退火工藝流程氧含量及退火時間和削邊流入等改善方式, 獲得合理實際效果。0、導言熱軋雙相鋼是以改變加強為基本,由金相組織和奧氏體兩相組合而成的車輛用新一代高韌性沖壓加工
公司名: 武漢天福世紀物資有限公司
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地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區 丹水池街道 堤角邊社區 解放大道2020號
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