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T型鋼帶的特點T型鋼帶具有承載強度高、錨固可靠、伸長率好、適合快速安裝施工等特點,可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯接起來形成一個整體承載結構,顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整**板巖層中,對處理不穩定圍巖效果。1.整體性強, 強度高, 可直接作為支柱的**板托梁。2.設計巧妙,T型鋼帶設計成雙孔,彌補了由于個別錨索或錨桿失效給支護的不利因素,可換孔補打錨索或錨桿,以達到
我公司生產的多元合金共滲螺栓已在青藏鐵路、蘭武二線鐵路、黔桂鐵路、寧啟鐵路、上海浦東鐵路、東烏鐵路、銅九鐵路、合武鐵路、西安北繞城鐵路、海南西環線鐵路、大麗鐵路、襄胡鐵路、精霍鐵路、浙贛鐵路、昆沾鐵路、王萬鐵路、遂渝鐵路、贛龍鐵路、宣杭鐵路、呼準鐵路、武九鐵路、武嘉鐵路等廣泛使用。2005年開始由我公司*生產的多元合金共滲橋梁預埋件產品,已廣泛用于武廣客運專線鐵路、鄭西客運專線鐵路、合武客運
預埋件的技術措施: 1、在預埋螺栓及預埋件安裝前由技術人員對施工班組進行詳細的交底,并核對螺栓和預埋件的規格、數量、直徑。 2、澆灌砼時,振動棒不得碰撞固定架,不允許對著螺栓和預埋件澆注砼。 3、砼澆灌完畢后,及時復測螺栓的實際值及偏差,并做好記錄,對**出允許偏差的采取措施進行調整,直到滿足設計要求為止。 4、為防止污染或銹蝕,在砼澆灌前后,用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。 5、螺栓和預埋件
地腳螺栓抗拉強度抗拉強度是指螺栓在受到軸向拉力下破壞的較大拉力螺栓的破壞分兩種情況,一種是正常bai使用狀況,另一種是承載能力狀況正常使用狀況是指螺栓受到的拉力達到一定程度后產生變du形,但此時螺zhi栓能夠繼續受到拉力,并未斷離破壞。另一種是螺栓受到強大拉力,完全破壞,失去承載能力較小抗拉強度是指正常使用極限狀態下所受的拉力以10.9級為例dao:10表示公稱抗拉強度(1000MPa),9表示屈
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
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