詞條
詞條說明
①高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大,新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種,主要是用于汽車發動機部件,機械部件以及航空設備部件。②尼龍合金化將成為改性工程塑料發展的主流。尼龍合金化是實現尼龍高性能的重要途徑,也是制造尼龍**料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他高聚物,來改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩定性,以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而,適用車種不同要求的用途。③
耐高溫——使用工作溫度達250℃。耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。耐腐蝕——對大多數化學藥品和溶劑,表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種**溶劑。耐氣候——有塑料中較佳的老化壽命。高潤滑——是固體材料中摩擦系數較低者。不粘附——是固體材料中較小的表面張力,不粘附任何物質,力學性能它的摩擦系數較小,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳
高分子聚乙烯板材的應用領域聚乙烯的介電性能良好,不易滲透水汽,因而能用于制造電話、信號裝置、遠距離操縱統、高頻裝置和電氣工程中的電線絕緣和電纜絕緣,以及水底電纜的絕緣、地下電纜外護套等。聚乙烯廣泛用于制備各種管材,例如城市室外給排水管路網,牧場、農村、工廠的給排水,室內自來水管和排水管,泵站的管道和室內灌溉網。交聯聚乙烯管子可用于熱水給水系統。熱塑性塑料管用于輸送天然氣是一項比較新的使用領域。還可
車廂滑板應用范圍很廣,無論其在2 0 0℃仍保持完好或,因此車廂滑板材是一種具有優良韌性的優良材料。當然,產品的耐低溫性能也很好,在-269 oC的低溫下,仍具有一定的延展性,且無脆化跡象。這些都是我們產品耐高溫、耐低溫的特點。我們了解到車廂滑板不僅具有耐高溫、耐低溫的特性,而且在我們的使用中發揮了較大的作用。我相信在未來車廂滑板的發展將加強大,以滿足我們的使用需要。值得注意的是,產品的抗沖擊性能
公司名: 安陽市**乾橡塑制品有限公司
聯系人: 劉國**
電 話:
手 機: 15836359699
微 信: 15836359699
地 址: 河南安陽湯陰縣光明路6號
郵 編:
網 址: tyyr9699.b2b168.com