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時間：2022-12-13作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：74

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• 汽車線束波紋管 - 貝洛新材

  汽車線束波紋管公司擁有75升密煉生產線，由搭載自動煉膠工控系統的75升密煉機、18寸開煉機、108過濾機、16寸下片開煉機、7層不銹鋼晾干機以及自動長度切片機等設備組成，根據不同產品不同的材質和特性，對生膠進行密煉，生膠在密煉機腔內受高溫和強機械作用，產生劇烈氧化，從而在較短時間里獲得理想的可塑度。貝洛新材，專注關鍵詞定制15年。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補

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  在橡膠材料標準中，以硬度和壓縮*變形兩項性能較為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對密封性能是有利的，而硬度對于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關重要的。根據國內標準和實踐經驗，橡膠在規定溫度下的壓縮*變形較大不過50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關，壓力越高，硬度也是越高。旋動工作壓力一般不過0.4MPa，硬度選擇在(70±5)度；出0.4MPa則按特殊密封裝置設計。溝槽的光潔度、溝

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  橡膠模壓制品在硫化時，多余的膠料會沿著分模面流出，形成不同厚度的膠邊。為使產品符合規定的尺寸并保證外觀質量，硫化后的成品需經修邊加工，即使用無邊模具壓制的產品，也會帶有少量的膠邊，在O型橡膠密封圈產品中，這些膠邊是多余的，工藝上稱之為修邊.。模壓的橡膠O型橡膠密封圈的修邊方法按操作方式可分為兩大類：手工修邊和機械修邊。手工修邊是較傳統的修邊方法，其基本操作方式是除去膠邊。手工修邊投資小，修邊質量不

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  在機械結構領域，很多時候需要將兩個活動的零部件安裝在一起，因為零件和零件之間相互運動會產生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時即便是磨損導致損壞，換起來也加方便、便宜，因此“工業襯套”應用而生。而汽車上的襯套主要安裝在底盤部分，因為底盤下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過轉軸來連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車的懸架系統中間都采用大量的襯套來連接。襯套的作用是什么？除了降低磨