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橡膠氣囊簡介:橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意
應用橡膠氣囊,預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。橡膠氣囊具有良好的耐老化性能橡膠氣囊采用合成橡膠、橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能在各種工作條件下的施工使用。橡膠氣囊適用溫度廣泛:在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。上述就是為你介紹的有關橡膠氣囊性能特點的內容,對此你還有什
一、橋梁支座按材料分為哪幾種?橋梁支座按材料:簡易支座鋼筋混凝土支座橡膠支座(板式橡膠支座、盆式橡膠支座)種支座(如減震支座、拉力支座等)二、橋梁支座的作用是什么?(1)傳遞上部結構的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;(傳遞荷載)(2)結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形,以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。(適應變形)三、?橋梁支座按其變
1、橡膠支座在安裝時,應檢查產品合格證書中有關技術性能指標,如不符合設計要求時,不得使用。 2、支座下設置的支承墊石,混凝土強度應符合設計要求,面要求標高準確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應盡量處于同一平面內,其相對誤差不得過3mm,避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。 3、安裝前應將墩、臺支座墊石處清理干凈,用于硬性水泥砂漿抹平,并使其面標高符合設計要求。 4、將設計圖
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