詞條
詞條說明
輪胎是直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車的正常行駛的重要部件之一。輪胎主要由內(nèi)胎、外胎兩大部分組成。內(nèi)胎就是輪胎內(nèi)部帶有輪胎氣門嘴的圓環(huán)形彈性管。外胎主要由胎面、胎側(cè)、胎圈、簾布層等組成。胎面是輪胎與路面接觸的部位;胎側(cè)是輪胎側(cè)部的膠層,胎圈對(duì)輪胎其主要支撐作用,由鋼絲與橡膠混合后制成,簾布層是胎面內(nèi)部的一層簾線結(jié)構(gòu),起到.加強(qiáng)胎體強(qiáng)度和定型的作用,通常由鋼絲或者
??輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R***部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16)所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí),或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
一、回收利用1、直接粉碎,做成膠粉,用來鋪設(shè)公路,可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠,用于生產(chǎn)膠管、膠墊等,也可以按一定比例添加到新制輪胎中,可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過熱解方式,分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用:回收利用舊輪胎,可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè),但翻新率僅約3%,不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率,也低于世界平均6%的翻新
加工方法火補(bǔ):用機(jī)器將可以火補(bǔ)的輪胎進(jìn)行高溫硫化,添加鋼絲和橡膠等成分,將輪胎變成可以再次使用的輪胎翻新:用機(jī)器將可以翻新的輪胎進(jìn)行套頂或者全面翻新等,將輪胎變成可以再次使用的輪胎分割:用機(jī)器或者用刀具手工對(duì)廢輪胎進(jìn)行分解簾子布:用手工或者機(jī)器將輪胎的表層橡膠進(jìn)行剝離,從而獲得簾子布輪胎制品:用機(jī)器或者刀具手工將廢輪胎進(jìn)行分割并且組合成自己需要的輪胎制品破碎:用機(jī)器將輪胎進(jìn)行各種規(guī)格的破碎磨粉:用
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機(jī): 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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