詞條
詞條說明
現(xiàn)在我國的汽車數(shù)量每年都在成倍的增加,大家都知道在汽車上有很多東西都是比較容易磨損的,比如說剎車片,空氣濾芯,汽車輪胎等。一般我們的汽車輪胎都是3-4年或者5-6萬公里更換一次。我說的是一般情況,有時候遇到爆胎或者輪胎鼓包、有裂口那就需要馬上更換了。雖然輪胎更換的周期比較長,但是我國汽車數(shù)量實在是太多了,每年更換下來的舊輪胎數(shù)量也是驚人的,這些換下來的舊輪胎放在家里一點用都沒有,但是有些地方卻常年
廢舊輪胎“熱裂解”產(chǎn)生的4種產(chǎn)品:一是占重量比約35%的所謂“炭黑”,也就是“輪胎渣”,目前根本無法獲得市場的認(rèn)可。炭黑作為橡膠工業(yè)的補強材料有嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn),而裂解炭黑與橡膠工業(yè)使用的補強材料炭黑相比,灰分、油分嚴(yán)重超標(biāo);外形像炭黑其實不是炭黑的輪胎渣,其經(jīng)濟價值不高。廢輪胎“熱裂解”后的“輪胎渣”成粉狀,如果得不到及時環(huán)保無害化處理,還會對環(huán)境造成不可忽視的危害。二是占重量比達(dá)40%的“裂解油
近年來,我國廢舊輪胎產(chǎn)出量逐年增加,加之往年的累積存放量,國內(nèi)廢舊輪胎量已經(jīng)達(dá)到遍地都是的產(chǎn)出過剩狀態(tài)。若不能將這些廢舊輪胎合理處理重新加工循環(huán)再利用,不僅會造成這些廢舊物資的資源損失,還會浪費寶貴的土地面積資源,與此同時也會對環(huán)境造成污染。目前,回收的舊輪胎,可以通過熱裂解煉油技術(shù),將這些舊輪胎充分、合理、合理的轉(zhuǎn)化成熱裂解油,炭黑以及鋼絲。舊輪胎經(jīng)熱裂解煉油設(shè)備反應(yīng)釜加熱裂解后產(chǎn)生油氣,油氣經(jīng)
加工方法火補:用機器將可以火補的輪胎進(jìn)行高溫硫化,添加鋼絲和橡膠等成分,將輪胎變成可以再次使用的輪胎翻新:用機器將可以翻新的輪胎進(jìn)行套頂或者全面翻新等,將輪胎變成可以再次使用的輪胎分割:用機器或者用刀具手工對廢輪胎進(jìn)行分解簾子布:用手工或者機器將輪胎的表層橡膠進(jìn)行剝離,從而獲得簾子布輪胎制品:用機器或者刀具手工將廢輪胎進(jìn)行分割并且組合成自己需要的輪胎制品破碎:用機器將輪胎進(jìn)行各種規(guī)格的破碎磨粉:用
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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