氟利昂與R290之戰空調制冷劑發展史

時間：2020-10-04

作者：山東粵安新型材料有限公司

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詞條說明
氟利昂與R290之戰空調制冷劑發展史
80后普遍還在上小學的時候應該就聽說過氟利昂（或稱氟氯昂，只不過叫氟氯昂并不準確）這個詞，因為那個時候電視(參數圖片文章)廣告一天到晚在宣傳無氟冰箱，并且告訴我們氟利昂是個壞東西。直到今年上個月月底，深圳大學引進了據說是國內首批的**R290“純無氟”空調，怎么都到這年代了還在討論氟不氟的問題？到底所謂的無氟是怎么樣一個意思，有什么意義？制冷劑究竟是個啥很多對氟利昂有進一步了解的同學應該知道，中學
制冷劑過多的判斷方法
判斷制冷系統中的制冷劑是否過多,通常用綜合判斷法,即通過系統壓力、制冷壓縮機的工作電流和蒸發器結霜情況等來綜合判斷制冷系統中的制冷劑是否過多。1.系統壓力（1）系統蒸發壓力制冷系統中制冷劑過多時,系統蒸發壓力會偏高。（2）系統冷凝壓力制冷劑過多時,系統的冷凝壓力會偏高。2.制冷壓縮機工作電流制冷系統中制冷劑過多，制冷壓縮機的工作電流會大于其額定運行電流。3.蒸發器結霜情況制冷系統中制冷劑過多，蒸發
R32與R290，空調冷媒抉擇還是共存？
整體家用空調行業的運行可以說是壓力重重。但是空調企業在新品的研發和推出方面卻做了很多努力：智能、凈化、定制……當然也包括新冷媒空調產品。R32和R290是目前R410a產品替代的兩個方向，但是終會選擇哪一個？對空調企業來說也是一個艱難的過程。冷媒替代如火如荼我國選擇的替代技術將會影響空調業未來制冷劑乃至制冷系統的發展方向。關于空調的冷媒切換方向可以說近些年一直處在比較激烈的討論中。根據蒙特利爾議定
常用的藥品冷藏車制冷劑有哪些
冷藏車載重大致歸類為以下幾種：1、市內配送冷藏車：一般為0.5-3噸，2、城際配送冷藏車：3-15噸；3、長途配送冷藏車一般為拖頭的大型冷藏車：10-20噸；細分有很多種，各種運輸貨物不同冷藏車的要求也不同：大致有：保鮮用冷藏車，一般應有與生疏果品，海鮮，牛奶等：冷凍用冷藏車：一般應用與凍品運輸。高冷藏車：一般應用與化學品運輸，疫苗運輸車：一般應有與醫藥系統。電子元件冷藏車等等，細分很多品種！冷藏