詞條
詞條說(shuō)明
公路建設(shè)過(guò)程都用同步封層技術(shù),同步封層技術(shù)是同步碎石封層車將碎石及改性瀝青同步鋪灑在路面上,通過(guò)自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層的封層技術(shù)。該技術(shù)起源于上世紀(jì)八十年代的法國(guó),于九十年代傳入歐美各。我國(guó)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)起步較晚,直到2002年才將其引進(jìn)。 雖然引進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng),但經(jīng)歷了十余年的發(fā)展,我國(guó)同步碎石封層技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平。大量的工程實(shí)例證明,同步碎石技術(shù)對(duì)我國(guó)各級(jí)道路都具有良好的適應(yīng)性,
噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料是一種高性能的防水材料,它是以合成橡膠、瀝青和各種添加劑為主要成分,經(jīng)加工而成的一種液體狀防水涂料。該涂料具有優(yōu)異的防水性能、耐候性、耐久性、施工方便等特點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)中作防水層使用。二、產(chǎn)品特點(diǎn)1. 涂膜強(qiáng)度高、延伸性能好,對(duì)基層收縮和開(kāi)裂變形有一定的抵御能力;2. 涂膜具有自愈性,能夠自行修復(fù)較小的裂紋;3. 涂膜具有
EBCL膠結(jié)料鋪裝的施工順序1)采用無(wú)塵拋丸機(jī)對(duì)橋面鋼板拋丸除銹,使其鋼板表面達(dá)到清潔度達(dá)到SA2.5級(jí),粗糙度達(dá)到80-120μm;2)EBCL膠結(jié)料施工、使用須知在拋丸后的鋼板表面上刮涂樹脂瀝青EBCL膠結(jié)料1.1-1.3kg/㎡,然后在膠結(jié)料表面撒布一層3~5mm的單粒徑碎石,撒布量為3-4 kg/㎡,使其與EBCL膠結(jié)料一起固化,形成防水且粗糙抗滑的EBCL界面層;3)EBCL界面固化達(dá)到
GS溶劑型橋面防水粘結(jié)劑:揭秘防水材料的新選擇一、背景介紹防水材料在建筑領(lǐng)域中扮演著重要的角色,尤其在橋面施工中,防水粘結(jié)劑的選擇至關(guān)重要。防水粘結(jié)劑的主要作用是在橋面上形成一層防水層,防止水分滲透和侵蝕,從而保護(hù)橋梁的結(jié)構(gòu)安全。近年來(lái),溶劑型橋面防水粘結(jié)劑因其優(yōu)良的性能和實(shí)用性,逐漸受到市場(chǎng)的青睞。二、產(chǎn)品介紹GS溶劑型橋面防水粘結(jié)劑是一種專門為橋面施工設(shè)計(jì)的高效防水材料。它由高分子聚合物和特殊
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