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如需購(gòu)買咨詢請(qǐng)翻至網(wǎng)頁(yè)最后查看聯(lián)系方式 或點(diǎn)擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持! 一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語(yǔ) 1、大直徑樁——直為研究植筋構(gòu)件的延性和抗震性能,設(shè)計(jì)制作了兩組六個(gè)鋼筋混凝土壓彎構(gòu)件,一組為整體澆注的構(gòu)件,一組為植筋構(gòu)件。通過(guò)試驗(yàn),對(duì)比分析了兩組構(gòu)件在反復(fù)周期荷載作用下
約束拉拔條件下膠粘劑粘結(jié) 鋼筋與基材混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)定方法 K.1 適用范圍 K.1.1 本方法適用于以錨固型膠粘劑粘結(jié)帶肋鋼筋與基材混凝土,在約束拉拔條 件下測(cè)定其粘結(jié)強(qiáng)度。 K.1.2 對(duì)下列材料的拉拔粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)定也可適用本方法。 1以專用膠粘劑粘合加長(zhǎng)型定型化學(xué)錨栓與基材; 2以全螺紋螺桿替代帶肋鋼筋的粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)定。 K.2 試驗(yàn)設(shè)備和裝置 K.2.1 約束拉拔式粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)儀 由油壓穿
影響環(huán)氧樹(shù)實(shí)際施工中,有一種普遍的做法是:在鋼板端部鉆孔,插入預(yù)應(yīng)力螺栓,通過(guò)上緊螺栓對(duì)鋼板施加預(yù)加壓應(yīng)力,用這種方法來(lái)保證鋼板不與砼結(jié)構(gòu)脫離。實(shí)驗(yàn)證明,此辦法是多此一舉,不起作用,只有當(dāng)鋼板與砼分離后螺栓才被澈活,然后發(fā)揮作用。因此,建議實(shí)踐中不采用螺栓錨固鋼板的做法。脂固化反應(yīng)的因素 一. 反應(yīng)物的結(jié)構(gòu) 1. 環(huán)氧樹(shù)脂的結(jié)構(gòu) 環(huán)氧樹(shù)脂(含環(huán)氧酯)由于分子結(jié)構(gòu)差異,在與活潑氫化合物、含質(zhì)子給予
高強(qiáng)復(fù)合砂漿抗折強(qiáng)度測(cè)定方法 H.1 適用范圍 H.1.1 本方法適用于以聚合物為增強(qiáng)粘料的高強(qiáng)復(fù)合砂漿抗折強(qiáng)度的測(cè)定。 注:高強(qiáng)復(fù)合砂漿,也稱高強(qiáng)聚合物砂漿。 H.2 試 樣 H.2.1 驗(yàn)證性試驗(yàn)用的抗折試樣,應(yīng)在試驗(yàn)室按試驗(yàn)設(shè)計(jì)的要求專門配制,并按每盤拌合物取樣制作一組試件,每組不少于 5 個(gè)試件的原則確定應(yīng)拌合的盤數(shù)。拌合時(shí)試驗(yàn)室的溫度應(yīng)在 23±2oC。 H.2.2 抽樣測(cè)定實(shí)際工程用
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