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詞條說明
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護設施 1、對結構重心位于梁體以外的懸臂式防撞護欄,應在主梁橫向聯結或拱上結構完成后方可施工。 2、就地現澆的防撞護欄,宜在順橋向每隔5~8m設1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時宜在其頂部和底部各設一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜超過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主,應分層壓
3.8、橋面層施工 施工前先封閉交通,鑿除原橋面砼及絞接縫混凝土采用人工風鎬鑿除,不得使用大型機械鑿掘機鑿除橋面砼,以免損傷橋梁主體結由于結構的老化以及對使用功能要求的提高,大量的新者建筑物需要進行加面,碳纖維作為一種新型的加固材料,本身具有很多的優點,因此碳纖維加固在實際工程中被大量采用。構。 鑿除原橋面鋪裝后,先用gaoya機風吹,再用gaoya水沖洗一次,以利新舊混凝土的良好接合。 然后再
6.7摻合料 1、摻合料應保證品質穩定、來料均勻,并應有產品合格證書,摻用量應通過試驗確定。 6.8砼配合比 1、砼配合比應以質量比表示,并通過計算和試配選定。試配時,砼拌合物應滿足和易性、凝結時間條件,制成的砼滿足強度、耐久性等質量要求。 2、普通砼配合比,按《普通砼配合比設計規程》規定進行計算和試配,在滿足工藝要求前提下,宜采用低坍落度的砼施工。 3、一般I類環境 :zui大水膠比0.55,
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業有限公司)主要生產高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環氧膠泥 環氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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