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軸向型內壓式波紋補償器又叫軸向型波紋膨脹節,軸向型補償器,軸向型金屬膨脹節,主要用于補償軸向位移。特點?可以補償橫向位移或軸向與橫向合成位移,具有補償角位移的能力,但一般不應用它補償角位移。產品說明?用途及型號軸向型內壓式波紋補償器主要用于補償軸向位移,也可以補償橫向位移或軸向與橫向合成位移,具有補償角位移的能力,但一般不應用它補償角位移。產品軸向補償量:18mm-400mm內
變徑彎頭英文(Reducing elbow)也叫異徑彎頭,是來連接兩個不同的管徑的管子做轉向的管件。是用一個標準的彎頭坯剪裁成一個V形口的彎頭,然后施壓,借助于常規或專用沖壓設備的動力,使彎頭坯在模具里直接受到變形力并進行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術,慢慢的在施壓作用下逐漸變成圓,成為一個圓形環殼,焊接成型,然后用彎頭整形設備整形就大功告成了。 此類工藝在業內被叫做“抽條
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。(5)采用外控或內控輥式成
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數,為車主減少了費用,得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質有多種,常見的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好,價格也要高一些。泵管使用合金鋼管焊接,經過高溫淬火處理,使泵管內壁形成2.0mm的層,層硬度達到HRC60以上,兩端焊接標準的12法蘭,鑲嵌硬度60以上的套,保證了
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
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