公路橋梁日常養護的主要方法及其內容

時間：2023-03-13

作者：鄭州豫水防水材料有限公司

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公路橋梁日常養護的主要方法及其內容
橋梁在整個公路交通運輸中處于“咽喉”的位置，一般情況下橋梁的設計和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多，這也就促成了橋梁的承載能力和工程質量要明顯**公路的其他部分養護單位卻因此在橋梁的日常養護和維修加固中存在一定麻痹思想，認為日常養護的重點應當放在公路上而忽視了對橋梁的檢查和維護，特別是在橋梁建成的早期較是如此。但另一方面如今公路交通異常繁忙且**載現象非常**，如果橋梁早期疏于日常養護，在使用
公路橋梁安裝伸縮縫的時候需要注意的問題
合理選定恰當伸縮量的縫隙較為重要，縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續橋面，在面層鋪裝上往往也會出現裂紋。安裝公路橋梁伸縮縫的時候需要注意的問題 1、開槽、切縫完成后，清理縫內的雜物，保證縫內清潔才能施工。 2、伸縮縫施工前通知現場技術人員，待技術人員報驗現場監理同意后方可施工。 3、上部構造端部
水泥混凝土路面板底脫空注漿修復技術
水泥混凝土路面板底脫空現象較為普遍,是影響水泥混凝土路面使用壽命的重要因素之一。為了提高使用壽命,及時處治板底脫空病害顯得非常必要。目前對水泥混凝土路面板進行注漿仍是處治板底脫空的主要方法。目前使用較多的灌漿材料仍然是水泥漿、水泥粉煤灰漿或水泥砂漿。但是這種灌漿方法并不能**病害，灌漿后的路面往往不到半年就會重新脫空，并出現翻漿等病害。而采用高聚物注漿技術則從本質上解決了水泥混凝土路面板底脫空的現
【橋梁支座】支座更換施工工藝的四大控制要點
對于投入運營時間較長的橋梁，養護單位會定期對其進行檢修，如發現出現如支座脫空、支座變形等病害，就需要對橋梁進行支座更換。一般，支座更換包括以下四個步驟：1、支座拆除使用PLC多點同步**升設備將梁體同步**升到位后，對原有舊支座進行拆除。（1）安排專人負責每 30 分鐘記錄一次百分表，并分析數據，若記錄數據與**升完成后數據差值大于 0.5mm，應立即增加臨時支撐，穩定梁體，查明卸載原因，并恢復持壓