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船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用多的法蘭。船用對焊法蘭又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、
鍛件幾何形體結構復雜程度差異,決定其模鍛工藝和模具設計有明顯區別,明確鍛件結構類型是進行工藝設計的必要前提。業內將一般鍛件分為3類,每類中再細分為3組,共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,水平方向二維尺寸相近(圓形/回轉體居多、方形或近似形狀)的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據成形難度差異細分為3組。Ⅰ-1組:以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ
阻火器是應用火焰通過熱導體的狹小孔隙時,由于熱量損失而熄滅的原理設計制造。阻火器的阻火層結構有礫石型、金屬絲網型或波紋型。適用于可燃氣體管道,如汽油、煤油、輕柴油、苯、甲苯、原油等油品的儲灌或火炬系統、氣體凈化通化系統、氣體分析系統、煤礦瓦斯排放系統、加熱爐燃料氣的管網上、也可用在乙炔、氧氣、氮氣、天然氣的管道用品。本閥可與呼吸閥配套使用,亦可單使用。本類閥門在管道中一般應當按照工況水平或者垂直安
紅松木保冷管托作為低溫管道系統中的重要組件,其安裝要求極為關鍵,直接關系到管道系統的保冷效果和整體性能。以下是紅松米(此處應為“紅松木”之誤)保冷管托安裝要求的簡要概述:首先,材料選擇需嚴格遵循國家相關標準,確保紅松木材質上乘,經過高溫烘干處理及瀝青油浸泡等工序,以達到防火、防腐、隔冷、隔熱的性能要求。規格型號需根據管道直徑和保冷層厚度精確選擇,常見型號如A13系列,覆蓋DN10至DN1000等多
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
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