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波形護欄是目前國內外公路大橋等道路應用最廣泛的交通安全防護設施。當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。如今,公路里程增加,公路護欄、高速公路護欄等波形護欄板應用非常廣泛,對于波形護欄板,大家都是知道,主要是一種戶外防護措施的產品,常年經受風吹雨打,日久而下,波形護欄產品自然會腐蝕生銹。因此,對于公路使用的波形護欄必須要達到標準,質量良好,表面經過喯塑或鍍鋅處理等方方面
小區內圍墻的相對高度為2.7米,小區圍墻高度應不低于2.4米。《民用建筑設計通則》中第4.2.4條中規定欄桿高度不應小于1.05m,高層建筑的欄桿高度應再適當提高,但不宜超過1.20m。工廠圍欄高度(含土建基礎)2.2-2.5米,自家花園(含土建高度)1.5-2米;重工業、高安防場所,基本上都在2.5-4米。陽臺護欄高度規定:六層及以下的樓層應不低于1.05米;六層以上不低于1.1米;高層建筑應不
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪
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