詞條
詞條說明
對埋置鋼筋的砂漿試樣施加不同大小的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力,通過測量承載鋼筋的開路電位、腐蝕電流密度和交流阻抗等,對比了拉應(yīng)力和壓應(yīng)力對砂漿中鋼筋腐蝕的影響.結(jié)果表明:鋼筋腐蝕隨著應(yīng)力增加而明顯加劇;相同荷載作用下,承受壓應(yīng)力鋼筋的開路電位和交流阻抗值更低、腐蝕電流密度更高,表明壓應(yīng)力對砂漿中鋼筋的腐蝕影響更為明顯.通過交流阻抗解析表明,應(yīng)力破壞鋼筋/混凝土界面、降低鋼筋極化電阻是其加劇鋼筋腐蝕的主要原因,
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且
基于45°剪切角的復(fù)合試件剪切試驗,進行了改性環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層的設(shè)計和性能評價.結(jié)果表明:改性環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層的剪切強度主要受樹脂用量和樹脂混合到瀝青混合料攤鋪之間間歇時間的影響.改性環(huán)氧樹脂用量宜≥0.6L/m2,玄武巖碎石粒徑為1.18~3mm或3~5mm,碎石對防水黏結(jié)層表面的覆蓋率為90%,24℃下施工間歇時間應(yīng)小于12h.與其他材料防水黏結(jié)層相比,改性環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層具有更好的高溫
三是對業(yè)主而言,能夠獲得經(jīng)濟效益。然而在現(xiàn)有條件下,要想準(zhǔn)確運用經(jīng)評審的價中標(biāo)法評標(biāo)并不是一件容易的事,原因有三:一是不同工程間具體情況差異造成工程個別成本的千差萬別,要準(zhǔn)確核定具體工程的個別成本絕非易事。二是長期以來施工企業(yè)依賴國家制定的定額,忽視了企業(yè)內(nèi)部定額的積累和完善,因此其投標(biāo)價也并非真正意義上的個別成本。三是目前專家?guī)熘械脑u委在對市場缺乏足夠認識的情況下不具備鑒別投標(biāo)價是否低于其個別成
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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