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? 在選購石籠網是一定要選擇能夠達到和**過水力提防設計年限的石籠網,通常如果采用的石籠網使用了劣質鋼絲編織或焊接而成的較易造成地基變形。 1、石籠網在工程基礎承載力較差的情況下,可以忍受一定變形繼續發揮作用,采用漿砌塊石的話往往容易由于地基變形而導致開裂變形,甚至失效。 2、當然材料的質量也是尤為重要的,有些工程失敗,錯不在石籠本身,而是采用了劣質鋼絲編織或焊接的石籠網箱、網墊,不僅造
sns柔性邊坡防護網在以往的石質路塹高邊坡防護工程施工中多用擋墻、護墻、掛網錨噴、預應力錨索框架等進行防護這些都屬于剛性防護。與傳統的施工方法相比,該系統克服了剛性防護施工中諸多弊端,采用模塊化安裝方式、縮短了工期和施工費用,整個系統由高強度鋼絲繩柔性、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成。 sns邊坡防護網適用于任何復雜的地形,同時又不破壞原始地貌,產品呈網狀,視覺干擾下,便于人工綠化,利于環保,將
1方案簡介 采用縱橫交錯的¢l6縱向支撐繩和¢l6橫向支撐繩分割成4.5m正方形模式,并與2m-3m長的錨桿相聯結,在每個4.5m×4.5m網格內鋪設一張4.Om×4.0m的D0/08/300型鋼繩網,每張鋼繩網與四周支撐繩間用縫合繩縫合聯結并進行預張拉,該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的方向預緊壓力,從而提高表層巖土體的穩定性,阻止崩塌落石的發生,同時,在鋼繩網下鋪設小網孔的S0/2.2/50
邊坡防護網在公路工程中是相當重要的 邊坡是公路工程中的一個重要組成部分,邊坡防護的總體效果直接影響到人們對公路的總體評價.本文分析了常見坡面防護技術的防護形式、特點及其適應性,給出了邊坡防護設計的基本原則,并在此基礎上探討其發展趨向。 邊坡是公路工程中較常見的形式,隨著我國公路事業的**發展,對邊坡的要求也越來越高,僅僅滿足邊坡穩定性已不能適應公路發展的要求。在現代公路修筑中,邊坡的美觀和環保要求
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