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隨著航運經濟的發展,水上安全監管形勢對航道安全監管系統現場監管能力、業務辦理效率、綜合服務水平等提出了高的要求。同時,海事等航運管理部門正向著加注重精細化管理、加注重發展質量、加注重服務水平提升、加注重解決深層次和全局性問題的方向轉變。 而內河大部分地方都存在監管盲區,安全監管的基礎設施薄弱,這就迫切需要加強對內河水域信息化管理的建設,優化資源配置,將的技術手段引入內河水上交通安全的監管業務中。新
3月10日電 閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導致59歲及29歲的2名船員落水,港區警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進
廣州恒威科技應邀出席十一月:廣州、上海兩大展會,期待您的蒞臨!
繼深圳海洋經濟博覽會結束后,廣州恒威科技緊鑼密鼓地籌備著十一月份的展會,廣州恒威科技作為一家專業研發生產**特種監控的****企業,即將應邀出席廣州軍民兩用技術裝備成果交易會、上海**商用及公務船舶,竭誠歡迎您屆時蒞臨展會指導! 十一月,廣州恒威科技參展日程如下: 一、**展館舉辦的*二屆廣州軍民兩用技術裝備成果交易會 時 間:2020年11月-20日 地 點:廣州.**展館 展 位:D
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時,收到冷面的影響,氣溫下降,當空氣達到飽和狀態,過剩的那部分水汽就會凝結出來,這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息,不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對船舶安全航行的危害大,航海員們也深受其害,經常因為海霧耽誤行程,甚至發生碰撞事故。 近日,惠來轄區出現能見度小于5
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯系人: 陳文鋼
電 話: 020-87537059
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