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時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

詞條
詞條說明
“夜通航”船用夜視儀解決港口引航船夜航安全問題
20世紀90年代以來，我國海洋經濟呈現出*發展的態勢，海洋產業規模也快速擴大，隨之而來帶動的是世界各個國家和地區的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執行引航任務，這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當空氣達到飽和狀態，過剩的那部分水汽就會凝結出來，這種霧成為平流霧。海霧無聲無息，不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經常因為海霧耽誤行程，甚至發生碰撞事故。近日，惠來轄區出現能見度小于
船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A
船舶碰撞事故頻繁發生，那怎樣才能避免碰撞，規避風險呢？這應該是每位航海人都在思考的問題。船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規則》，將**避碰規則落實到航海實際當中，不僅要加強船員的航海理論知識學習，較要注重總結經驗教訓，升級航海裝備。一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別，堅持正確瞭望可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望，但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性，
論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據央視網報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現場16艘專業搜救力量開展應急處置，仍未發現失蹤人員，消防救援船艇根據火