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熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統榮獲高品證書 日前,廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統、船用夜視儀之后,我司*的產品再一次獲得的《廣東省**產品證書》。 水上搜救系統被認定為**產品,有效期為三年。水上搜救系統為我司主打船舶監控類產品之一,已經獲得多項實用型**以及計算機軟件著作證書。 “夜通航”水上搜救系統又稱水上生命探測儀,整合多個行業中良好的光電一體化技術,
何為水上搜救?水上搜救是國家突發事件應急體系的重要組成部分,主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍,專門從事海上應急救援和搶險打撈,他們是水上搜救的主力,也是我國救援力量的代表。此外,我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產生活關系越來越密切? 一丶我國是航運大國,擁有遼闊的海域和豐富的內河通航資源。
船舶失火事故頻發,原因何在?能否避免? 據南非海事安全局(SAMSA)消息稱,當地時間2月14日,位于南非東海岸的德班港附近突發船舶失火事件,熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久,一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪,在孟加拉國吉大港發生火災,致2名工作人員不幸遇難。 今年年初,接連發生的事故給航運業籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
黑夜給船舶夜間航行/作業帶來很大的限制,同時也給船舶夜間動態監管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低,造成船舶夜間航行及瞭望、陸標定位困難等,從而易發船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞,碰到橋梁、礁石、浮標和其他漂浮物,這都有可能導致船只嚴重受損或沉沒,或較有甚者,將喪失生命。盡管現代船舶基本配備了雷達和其他導航設備,能一定程度地避免這些危險,但船用高清微光夜視儀可實現船舶夜間24小時全彩
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