工業化扭矩傳感器的應用新篇章及扭矩傳感器發展趨勢分析

時間：2017-09-20作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：99

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  詞條說明

• 壓電傳感器在智能交通中的應用-必優傳感

  在喧囂的交通樞紐，綠燈剛跳出來一會兒就轉紅；而在人跡罕至的郊區，空蕩蕩的十字路口紅綠燈卻有板有眼地切換……這種讓人抓狂的交通信號管制方式可能就要被淘汰了！智能交通應當依據實際通行車輛，自動修正信號燈切換方式。 智能交通應該做到的是通過視頻分析軟件，可自動偵測車輛大小、車速等資訊，采集到的數據將轉換為實時車流量信息、并按照擁堵程度劃分為1-10的等級。計算機自動判定擁堵級別后，將決策反饋給信號燈，從

• 智能TEDS傳感器

  智能型TEDS傳感器是一種帶傳感器電子數據表窗口的新型電子傳感器，它是一種即插即用的電子傳感器。如圖1所示，智能型TEDS傳感器是由電子傳感器和傳感器電子數據表窗口（Transducer ElectronicData Sheet）二部分組成，它有數模混合接口，分別輸出模擬信號和TEDS數字信號。TEDS數字信號包含傳感器制造商信息、產品型號和產品編號、傳感器的測量范圍、傳感器在出廠時的校正信息，也

• 多維力傳感器測量技術在汽車測試中的應用介紹

  多維力測量技術 為了測量汽車在各種行駛工況條件下車輪所承受的各向動態載荷( 如垂直力、側向力、縱向力、制動扭矩等) , 傳感器應變片測量點的選取直接影響傳感器的輸出靈敏度、多維力對應變片的耦合影響以及應變片的組橋, 因此, 測量點的選取是傳感器設計的關鍵。由于彈性體結構對稱, 因此受力后對稱點的變形具有對稱性或反對稱的特點, 測量點的選擇可利用該特點進行不同力引起的變形測量。 信號傳輸技術 由于車

• 傳感器可移動化、微型化、集成化、智能化、多樣化趨勢解析

  傳感器融合了材料科學、納米技術、微電子等領域的*技術，是新一代信息技術、**制造裝備、新能源汽車等戰略新興產業的先導和基礎，也是智能交通、智能樓宇、智慧醫療、智慧基礎設施等物聯網應用的關鍵技術，具有技術含量高、經濟效益好、輻射和帶動力強等特點。傳感器技術新原理、新材料和新技術的研究較加深入、廣泛，新品種、新結構、新應用不斷涌現。其中，“五化”成為其發展的重要趨勢。 一是可移動化，無線傳感網技術應