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非瀝青基**卷材施工方法 1.隧道施工方法 公路、鐵路及高鐵隧道**采用預鋪施工工藝。該**施工方法是在隧道初次襯砌混凝土的基層預鋪**卷材,每鋪設一段或一塊**卷材,采用機械固定的方法,將**卷材固定在工作面上,使**卷材能有效固定在隧道的初次襯砌結構上。**卷材鋪設固定完成后,在**卷材的表面再澆筑二次襯砌混凝土,高分子自粘膠膜與現澆混凝土發生化學交聯反應,使**層與結構層形成牢固的粘結,從
1.2mm國標 無砂 非瀝青基自粘 防水卷材 高分子自粘膠膜
非瀝青基**卷材材料特性: 拉伸強度高:拉伸強度一般都在3MPa以上,拉伸強度可達10Mpa左右,可以滿足卷材在搬運、施工和應用的實際需要。斷裂伸長率大斷裂伸長率一般都在200%以上,可達500%左右,可以適應結構伸縮或開裂變形的需要。 抗撕裂強度高:抗撕裂強度一般在20KN/m以上,高分子自粘非瀝青基**設備,抗裂性能好。 耐熱性好:在100℃以上溫度條件下,非瀝青基**設備機械,卷材不會流淌
改性瀝青**卷材**冷底油施工技術 設計要求: 1、一般要求:屋面排水坡度;不上人屋面,上人屋面,天溝排水坡度,雨水口排水坡度。 2、基本構造層:⑴屋面的結構層要有足夠的剛度,有良好的整體性,水泥砂漿厚度,含水率,平整、壓光、不起砂、不空鼓、泛水坡度符合設計要求。⑵一般情況下,層面**為單層,根據具體要求進行雙層或雙層以上**。⑶**層上可做隔熱層。⑷地下室:無論鋼筋混凝土或石結構,其底層均用鋼
SBS**卷材,提供長期的和**的保護建筑與土木工程。產品范圍提供的靈活性在設計確保了**性能,經常對建筑物的生命給予呵護。SBS**卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)熱塑性彈性體作改性劑的瀝青做浸漬和涂蓋材料,上表面覆以聚乙烯膜、細砂、礦物片(粒)料或鋁箔、銅箔等隔離材料所制成的可以卷曲的片狀**卷材。 1. 聚酯氈胎基彈性體改性瀝青**卷材適用于工業與民用建筑的屋面和地下**工程。 2
公司名: 壽光市華源機械有限公司
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