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在路基加固工程項目中土工布(保水)的特別流程 1、適應地質不均勻沉降應變力強,在人工湖底土層鋪設土工布(保水)中必須安裝排水排氣帶裝置,施工時要盡量避免車輛直接碾壓在土工布(保水)上。 2、防止土壤環境受到外界力量的作用而被破壞,施工縫合變形縫也是土工布(保水)防水措施中的薄弱環節,在施工中如發生較大外力作用、結構會發生變形和位移。 3、土工布(保水)的邊緣部位需要按搭接的要求進行相關處理,可以
南昌地鐵2號線二期圍擋開始施工 南昌地鐵開始對2號線福州路站實施*二期圍擋。據介紹,福州路站及福八區間一期圍擋已于去年10月15日完成圍擋內施工,二期圍擋將分兩個階段實施,其中一階段從2月20日實施,圍擋從福州路口至江西飯店處,長度約200米,寬度約27米,圍擋后主要對福州路站部分地下連續墻進行施工,工期為4個月。二階段計劃于3月20日實施,圍擋從省婦保至財富購物廣場,長約165米,寬約24米,
國內外的使用經驗證明,防滲土工膜用于防滲效果很好,質量輕,運輸方便,施工簡單,造價不高,只要使用得當,在絕大多數情況下,完全可以替代傳統的防滲材料。為了保證防滲土工膜發揮其應有的防滲作用,應該注意一些關鍵性問題: 1.表面防護。聚合物制成的防滲土工膜*因日光紫外線照射而降解或破壞,故在儲存、運輸和施工等各個環節,都必須時時注意封蓋遮陽,特別是在施工過程中,應盡量縮短其外露時間,原則上應隨鋪隨用
復合土工膜及土工膜的連接與固定方法 復合土工膜的底邊固定和周邊固定以及與外部結構物連接處都必須錨固,并應符合以下的要求: 一、在堤壩的壩**應使復合土工膜外延0.8~1.0m,將其埋入預先挖好的溝槽內,用挖出的土分層回填夯實。溝深約0.3~0.6m,寬0.4m。 二、在堤壩的壩趾及地基與岸坡的連接處,需要預先判斷,根據地基土質條件不同,可分別采用下列聯接方式: 1、對于基礎層為粘土地基,復合土工膜
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