詞條
詞條說(shuō)明
日本DAIKIN大金轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
日本DAIKIN大金轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu): 轉(zhuǎn)子泵又稱膠體泵、凸輪泵、三葉泵、萬(wàn)用輸送泵等,轉(zhuǎn)子泵屬于容積泵。它是借助于工作腔里的多個(gè)固定容積輸送單位的周期性轉(zhuǎn)化來(lái)達(dá)到輸送流體的目的的。原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能通過(guò)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送流體的壓力能,泵的流量只取決于工作腔容積變化值以及其在單位時(shí)間內(nèi)的變化頻率,而(理論上)與排出壓力無(wú)關(guān);轉(zhuǎn)子泵在工作過(guò)程中實(shí)際上是通過(guò)一對(duì)同步旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子有箱體內(nèi)的一對(duì)同步齒輪進(jìn)行傳動(dòng)
美國(guó)DENISON丹尼遜卸荷閥的原理和特點(diǎn)
???? 卸荷閥?是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接反回油箱,系統(tǒng)壓力為0值以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在一定條件下,它是能使液壓泵卸荷的閥。 在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。
美國(guó)PARKER派克伺服閥 壓協(xié)同工作平臺(tái)工作
2014年3月7日,中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)李利理事長(zhǎng)一行赴天津工程機(jī)械研究院調(diào)研高端液壓協(xié)同工作平臺(tái)工作。協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)饒濤、名譽(yù)理事長(zhǎng)沙寶森、發(fā)展規(guī)劃部楊補(bǔ)春參與調(diào)研。天津工程機(jī)械研究院黨委書記董津?qū)帯⒊?wù)副院長(zhǎng)張寰、顧問(wèn)吳元道、工程機(jī)械挖掘機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶、工程機(jī)械鏟土運(yùn)輸機(jī)分會(huì)秘書長(zhǎng)尚海波、工程機(jī)械配套件分會(huì)秘書長(zhǎng)賈曉雯、科技部部長(zhǎng)劉艷芳等參加了會(huì)議。 派克D3FB系列為NG10比例方向
世界泵業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和總體趨勢(shì)
? 近年來(lái)泵的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn): 1.產(chǎn)品的多元化 產(chǎn)品的生命力在于市場(chǎng)的需求。如今的市場(chǎng)需求正是要求有各自的特色特點(diǎn),做到與眾不同;正是這一點(diǎn),造就了泵產(chǎn)品的多元化趨勢(shì)。它的多元性主要體現(xiàn)在泵輸送介質(zhì)的多樣性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異性和運(yùn)行要求的不同性等幾個(gè)方面。 從輸送介質(zhì)的多樣性來(lái)看,最早泵的輸送對(duì)象為單一的水及其它可流動(dòng)的液體、氣體或漿體到現(xiàn)在可輸送固液混合物、氣液混合物、固
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機(jī): 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
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