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詞條說明
超聲波流量計(jì)應(yīng)用須知 超聲波流量計(jì)是當(dāng)今世界上具競(jìng)爭(zhēng)力的流量測(cè)量手段,其測(cè)量線精度**1.0%。由于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)特別是管路周圍環(huán)境的多樣性,因此,怎樣根據(jù)特定的環(huán)境安裝調(diào)試超聲波流量計(jì),就成了超聲波流量測(cè)量領(lǐng)域的一個(gè)重要課題,本規(guī)程詳解了超聲波流量計(jì)的安裝細(xì)節(jié),從而進(jìn)一步完整體現(xiàn)了超聲波流量計(jì)的精度、**性和穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì),大大降低日后的維護(hù)工作甚至免維護(hù)。因此,超聲波流量計(jì)應(yīng)用須知以下幾點(diǎn): 1、**
氣體質(zhì)量流量計(jì)適應(yīng)范圍 氣體質(zhì)量流量計(jì)是依據(jù)吸收熱的速度直接與質(zhì)量流量相關(guān)的原理,該儀表的傳感器由兩個(gè)基準(zhǔn)級(jí)熱電阻(鉑RTD)組成。一個(gè)是質(zhì)量速度傳感器T1,一個(gè)是測(cè)量氣體溫度變化的溫度傳感器T2。當(dāng)這兩個(gè)RTD置于被測(cè)氣體中時(shí),其中傳感器T1被加熱到氣體溫度以上的一個(gè)恒定的溫差,另一個(gè)傳感器T2用于感應(yīng)被測(cè)氣體溫度。隨著氣體質(zhì)量流速的增加,氣流帶走更多熱量,傳感器T1的溫度下降,要維持T1、T
渦輪流量計(jì)的流量如何計(jì)算? 通常情況下,渦輪流量計(jì)的流量方程可分為兩種:實(shí)用流量方程和理論流量方程。 實(shí)用流量方程: qv=f/K 公式1; qm=qvρ 式中qv,qm分別為體積流量,m3/s,質(zhì)量流量,kg/s; f為流量計(jì)輸出信號(hào)的頻率,Hz; K為流量計(jì)的儀表系數(shù),P/m3。 渦輪流量計(jì)的系數(shù)可分為二段,即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二,其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及流體粘性有
雷達(dá)液位計(jì)在油罐運(yùn)用推廣 雷達(dá)液位計(jì)是一種俯視式時(shí)間行程測(cè)量系統(tǒng),用于測(cè)量從參考點(diǎn)(罐**)到液位表面的間距。天線發(fā)出微波脈沖,在被測(cè)油液面產(chǎn)生反射,并被雷達(dá)系統(tǒng)所接收,天線接收的微波脈沖傳輸給電子線路,微處理機(jī)對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理,識(shí)別出微波脈沖在物料表面所產(chǎn)生的回波。需要通過輸入空罐高度和滿灌高度及一些應(yīng)用參數(shù)使儀表適應(yīng)測(cè)量環(huán)境,系統(tǒng)中帶有HART協(xié)議的4~ 20mA輸出到計(jì)算機(jī)進(jìn)行重油液位的顯示
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