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一體V錐流量計應用現場顯示負壓值怎么辦? 一體V錐流量計正式運用時,若取壓口有泄露故障,檢查起來還是比較方便的,直接通入氣體,觀察取壓管現狀;如是焊接故障,現場若有對流量計本體比較熟悉的人,可以在現場借助設備對其操作。那么,若一體V錐流量計應用現場顯示負壓值怎么辦? **檢查V錐流量計正壓引壓管路的問題,要做到,引壓管的暢通。檢查是否泄露和睹塞,因為如果出現這樣的問題的話,差壓變送器單向受壓,會
一體化溫度變送器是溫度傳感器與變送器的**結合,實現對溫度的**測量和控制。一體化溫度變送器是現代工業現場、科研院所溫度測控的較新換代產品,是集散系統、數字總線系統的*產品。一體化溫度變送器分為電阻型和電偶型,是將電阻信號和毫伏信號轉換成4~20mA信號的一種溫度信號變送轉換儀表。在長期在線使用后,難免會出現信號偏差,因此,一體化溫度變送器使用前的注意事項如下: 1、一體化溫度變送器安裝的環境
標準孔板對差壓引出管路d要求 標準孔板在使用過程中對差壓的引出管路是有一定要求的,分析如下: 1、測量液體流量時引壓管水平段應在同一水平面內。若是在垂直管道上安裝節流件,引壓短管之間相距一定的距離(垂線方向),這對差壓變送器的零點有影響,應通過“零點遷移”來校正。 2、引壓管路的內徑與管路長度和介質臟污程度有關,通常在45米以內用內徑為8-12mm的管子。 3、引壓管路內**始終保持單相流體狀態
氣體渦輪流量計——提** 氣體渦輪流量計是速度式流量計的一種,由渦輪、導流器、前置放大器、感應線圈和殼體等部件組成。當氣體進入安裝在管道上的氣體流量計時,流量計的葉輪受力旋轉,在一定的流量范圍內,渦輪的旋轉角速度與氣體流速成正比。由此,可通過渦輪的旋轉角速度得到氣體流速,從而計算出管道的氣體流量。那么在平時使用過程中,有什么方法可提高流量計的使用精度呢?如下所訴: 1、氣體渦輪流量計的使用條件
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