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改裝車輪的主要參數(shù) 1、節(jié)圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數(shù)。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內(nèi)常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小
夏天氣溫高,汽車容易“開鍋”,上次小編和大家分享了汽車“開鍋”的原因以及遇到了汽車“開鍋”的處理方法,今天小編和大家分享一下汽車“開鍋”的預(yù)防措施。做好了日常的預(yù)防,汽車“開鍋”的情況就不會頻繁出現(xiàn)了。 汽車“開鍋”的預(yù)防四大措施: 措施一、不論是不是夏季,日常保養(yǎng)都少不了,開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水,如果發(fā)現(xiàn)缺水時應(yīng)及時加滿,還要注意一些用車小細節(jié)。 措施二、較好能定期清洗散熱器片,這
廣州賽驅(qū)改裝部今天為你普及一些關(guān)于剎車盤的小常識,熱衰減,即汽車的剎車系統(tǒng)(如盤式剎車、鼓式剎車)在一定次數(shù)的制動后,剎車片的溫度升高,在達到一定的工況溫度后,剎車系統(tǒng)的制動效果達到較佳,但**過了限制的較高溫度,制動的效果會越來越差,這個現(xiàn)象就是剎車的熱衰減。 剎車碟:杠桿原理告訴我們,剎車鉗離開碟心越遠,產(chǎn)生的制動力越強,同時所需的踏板力度越小。除了力學(xué)原因外,剎車碟另外一個重要功能是一個大面
豐田運動部近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車
豐田運動部(Toyota Motorsport GmbH)近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車,“86”要跑WRC了。作為一款操控評價很高的2.0L前置后驅(qū)小車,參與到WRC這個世界**的拉力賽事當(dāng)中小試身手,是件很有意思的事。 路試中的GT86 CS-R3賽車 就像它的名字一樣,GT86 CS-R3拉力賽車將要參加的是WRC R3組,對應(yīng)排量在1.6-2.0L之間的自然吸氣兩輪
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