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詞條說明
一、瀝青混凝土混合料的攤鋪-鄭州瀝青攪拌站在經(jīng)過合格的基層處理后,按規(guī)定撒布透層、粘層并鋪筑下封層,之后就可以進(jìn)行瀝青混凝土混合料的攤鋪工作。-鄭州瀝青攪拌站首先,進(jìn)行施工放樣,確保準(zhǔn)確度。為了避免基準(zhǔn)鋼線的重大影響,其鋼支柱的縱向間距不應(yīng)過大,一般建議在5~10米之間,并使用緊線器拉緊。同時,要保持對施工現(xiàn)場的監(jiān)視,防止人員擾動導(dǎo)致的攤鋪面波動。-鄭州瀝青攪拌站在攤鋪前,還需對立柱、橫坡度、厚度
一、鄭州瀝青混凝土路面施工的重點(diǎn)-鄭州瀝青攪拌站1、材料選擇-鄭州瀝青攪拌站瀝青混凝土路面施工的**個重點(diǎn)就是材料選擇。瀝青混凝土路面所用的瀝青、骨料和添加劑等材料質(zhì)量直接影響著路面的使用性能和使用壽命。在施工前需要對原材料進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和測試,確保其質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,從而保證道路施工后的使用性能和壽命。-鄭州瀝青攪拌站2、施工工藝-鄭州瀝青攪拌站瀝青混凝土路面施工的工藝包括了配合比的確定、攤
一、鄭州SMA路面的技術(shù)特點(diǎn)SMA的特點(diǎn)可以歸納為三多一少,粗集料多、礦粉多、瀝青結(jié)合料多、細(xì)集料少。它由大比例的粗集料構(gòu)成堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu),并以豐富的瀝青瑪蹄脂骨架,交通荷載主要由粗集料骨架支承,充分利用了集料的嵌擠作用,提高了路面高溫抗車轍能力;SMA中粗集料所形成的空隙由瀝青、礦料和纖維組成的瑪蹄脂所,成為密實(shí)結(jié)構(gòu),空隙率小,集料顆粒表面瀝青膜厚,不僅使混合料具有很好的耐疲勞性能,而且所鋪路面
一、鄭州SMA瀝青瑪蹄脂概述瀝青瑪蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,簡稱SMA)是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,間斷級配的粗骨料骨架間隙而組成的瀝青混合料。使用情況表明,SMA路面結(jié)構(gòu)不僅在高溫、重載時車轍變形量低,而且低溫性能良好。SMA路面集中了AC路面的空隙率小、水穩(wěn)定性及耐久性好,和AM路面的集料嵌擠作用好、高溫抗車轍能力強(qiáng),以及A
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原示范區(qū)
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網(wǎng) 址: hzhengzhong.b2b168.com
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