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使用原理的區別:劈裂機是利用液壓驅動的原理驅動活塞桿使槍頭部位進行快速伸縮擴張運動產生巨大的劈裂力量。劈裂棒是利用液壓驅動幾個或者十幾個小千斤頂往一側**開產生單側的排開力量。打孔的區別:手持劈裂機要求打孔深度50CM,間距1.5cm,直徑4.2cm,劈裂棒打孔要求深度:80cm,間距30~50cm,直徑7cm~10cm,劈裂棒打孔密度明顯比劈裂機的大,并且劈裂棒打孔比劈裂機大兩倍以上,總結:劈裂棒
如今,在橋梁排水管的安裝和施工現場,我們經常可以看到一種新型的橋梁檢測車,即廣西正景機械開發的單側橋梁檢測車。橋梁檢測車較早出現在歐美,我國的橋梁檢測車起步較晚,不過,得益于我國橋梁建設的飛速發展,橋梁檢修的需求不斷加大,我國的橋梁檢測車得以快速地較新迭代,出現了許多新的型號,單邊橋梁檢測車就是橋梁檢測車家族的新成員,因其在橋梁單邊作業,又屬于橋梁檢測車的一種,故名。長期以來,橋梁側施工如橋梁排水
橋梁維護車是根據客戶的需求研制而成的橋梁維護工程**設備,設備投入市場后獲得用戶的高度評價,填補了我國橋梁維護設備的市場空白。該設備是高速公路橋梁更換檢修橡膠支座的**設備之一,用于橋梁梁板下提升懸掛操作平臺以及進行操作平臺的水平行走。單臺設備可垂直其中1噸的重物操作平臺。在人力作用下攜帶重物可做水平滑動行走。其主要特點:1.安全性橋梁維護車采用多道防護措施確保了人員的安全。2.經濟性橋梁維護車替
橋梁檢測車主要是用于進行橋梁檢測的一種**特種車。橋梁檢測車主要是給檢測人員提供檢測的空間,橋梁檢測車可以隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通。橋梁維護車的用途及特點:該設備是高速公路橋梁更換檢修橡膠支座的**設備,用于橋梁梁板下提升懸掛操作平臺以及進行操作平臺的水平行走。單臺設備可垂直起重1000kg的重物—〈操作平臺〉。在電動系統的
公司名: 柳州博奧機械制造有限公司
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