【上柴發(fā)電機組】哪里有租發(fā)電機的_柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法

時間：2021-09-25作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司瀏覽：143

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• 【上柴發(fā)電機組】上柴柴油發(fā)電機組機油添加劑的作用

  上柴柴油發(fā)電機組機油添加劑的作用?? ? ?上柴柴油發(fā)電機組機油添加劑的作用是，參與必定比例的添加劑于機油中，在上柴柴油發(fā)電機組柴油機抵觸副外表構成一層法向強度很高，切向強度很低的各向異性潤滑膜，該膜能有效地接受高壓和沖擊負荷、下降抵觸系數(shù)、前進缸套密封性，然后起到前進機械功率、前進焚燒功率，下降油耗、減少排放、添加耐磨及延伸機油壽數(shù)的作用。1、可以在發(fā)動機內部高溫高

• 處理發(fā)電機油壓過低故障的一些方法

  發(fā)電機油壓過低的原理及處理方法發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發(fā)電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用

• 【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?

  1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 柴油發(fā)電機保養(yǎng)秘笈

  柴油發(fā)電機組散熱器設備維修管理方法：一、運行中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷凍液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未致冷時整理散熱器或拆裝管路，不要在離心風機轉動時對散熱器工作上或打開離心風機保護罩。二、浸蝕問題在散熱器中是導致疑難問題對抗性矛盾原因，要經常保持管路聯(lián)接頭無須泄漏，并從散熱器**部準時加水排掉氣體以保持電腦系統(tǒng)內“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不能處于一部分注放水的狀況，因為那般較會加速浸蝕