【**柴油發電機組】簡述柴油發電機的組成結構是怎樣的

時間：2021-09-19

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【濰柴發電機組】柴油發動機溫度過高的故障與處理
原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節溫器出故障處理：更換節溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統中有空氣處理：檢查所有軟管、管道、密
【濰柴發電機組】發電機油壓過低的原理及處理方法
發電機出現油壓過低的原因有多重，如果發電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用潤滑油的粘度級別不符合發電機使
【玉柴發電機組】柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答：柴油發電機柴油機供油提前角太大或太小，所表現出來的癥狀都有相同的地方：即工作無力，起動困難，排氣冒煙，機溫過高。但也各有特點，根據兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時，不易起動，曲軸易反轉，柴油機工作粗暴，產生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發出的聲響一樣，在轉速底時響聲較明顯，供油角
【濰柴發電機組】柴油發電機組運轉中產生的正常損耗有哪些
柴油發電機組運轉中產生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發電機組磁通于柴油發電機組內產生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發電機組定子電流通過定子繞組時所產生的損耗。勵磁耗損：柴油發電機組運轉時，勵磁電流在轉子電路中會產生一定的損耗。機械耗損：指柴油發電機組運轉中產生的通風損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是柴油發電機組端部漏磁通損耗、諧波磁通損