【玉柴發電機組】柴油發電機組輸油泵的工作原理和注意事項

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【沃爾沃發電機組】發電機組進氣系統噪聲控制措施
發電機組在封閉機房內工作運行，嚴格來說，其進氣系統包括機組的進風通道和進氣系統。進風通道和排風通道一樣直接與外界相通，空氣的流速很大，氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經進風通道輻射到外面。發電機組進氣系統的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產生的壓力波動所形成，其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發電機組采用的渦輪增壓發電機，由于增壓器的轉速很高，因此其進氣噪聲明顯**非增壓發電機，渦輪增壓器的
【沃爾沃發電機組】如何提高沃爾沃發電機組的效率
要提高燃氣發電機組的檢修效率，就要對對維修工具加以改進,對設備進行改造,從而提高檢修效率。燃氣發電機組是針對煉化尾氣含氫量高的特點而設計的,它采用機械內混方式,定時地打開燃氣閥將可燃氣體噴入氣缸,使燃氣與空氣在缸內混合,進行燃燒。這樣通過增壓器、進氣管的氣體始終是不可燃的純空氣。避免了回火問題,解決了煉化尾氣中含氫量高容易造成進氣管內爆炸的危險。但是,由于煉油廠回收的瓦斯中含有H2 S 和NH3
【濰柴發電機組】柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?
柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100～200
【濰柴發電機組】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1：外內輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級別與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規格，按氣候條件更換機油原因4：氣缸機油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復增壓器原