【沃爾沃發電機組】無刷發電機與有刷發電機性能對比

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【康明斯發電機組】柴油發電機組渦輪增壓性能提升
柴油發電機組的構造一般比較復雜，平時保養維護得好在運行過程中一般是不會出現問題的。很多柴油機的性能都是通過維護保養保持的，有些則是通過不斷的創新改造進而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機組采用廢氣渦輪增壓后，其性能的改善主要表現在以下幾個方面。①動力性能得到提高。柴油機增壓后進氣量增加，供油量也隨之增大，因而大大提高了柴油機的功率，一般可增加柴油機功率達30%~**;同時增壓后柴油機的平
柴油發電機組單相運行的分析和維護
柴油發電機組單相運行的分析和維護要知道根據柴油發電機組動力部分接線方式的不同，在不同負載下，發生單相運行的電流也不同，因此，柴油發電機組單相運行采取的保護方式也不同。例如：Ｙ型接線的柴油發電機組動力部分發生單相運行時，其電機相電流等于線電流，其大小與柴油發電機組動力部分所帶的負載有關。當△型接線的柴油發電機組動力部分內部斷線時，柴油發電機組動力部分變成;型接線，相電流和線電流均與柴油發電機組動力部
【康明斯柴油發電機組】發電機組申請報廢的五種情況？
任何機器都有其使用壽命，發電機組也不例外，很多人都非常關注發電機組的使用壽命，其實較應該關注的是哪些情況下發電機組應該申請報廢，畢竟如果使用已經應該報廢的發電機組是非常危險的，本文，發電設備就為大家介紹發電機組屬于哪些情況可以申請報廢。1、已**過規定使用年限的老舊發電機組設備，其主要結構和零部件已嚴重磨損，設備效能達不到工藝要求，無法修復或無修復改造**的發電機組。2、因意外災害或重大事故收到嚴重
柴油發電機組為什么會產生積炭?
柴油發電機組為什么會產生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，