詞條
詞條說明
【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查與維修
發(fā)電機(jī)組的散熱器可以起到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用,但是一旦散熱器出現(xiàn)問題,發(fā)電機(jī)組的溫度就會升高,這不僅會影響發(fā)電機(jī)組的效率,而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水,散熱器的漏水量一般很小,肉眼很難發(fā)現(xiàn)。今天我們就來介紹發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修。發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏后,首先清潔散熱器,然后檢查泄漏情況。檢查期間,可以使用以下兩種類型方法:堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口,從溢流管或放油塞處安裝一個接頭,并注
【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未運(yùn)用多久就發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈現(xiàn)了發(fā)黑的情況,那么是什么原因?qū)е碌哪兀繖C(jī)油又該多久進(jìn)行更換呢?本文,發(fā)電設(shè)備帶您簡單了解一下。1、換油時,是否已將柴油發(fā)電機(jī)組光滑油箱及油道清洗潔凈。假如沒有清洗干凈,其殘留物會對新油構(gòu)成污染。2、能夠調(diào)查柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時燃料是否焚燒完全,活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過大,密封不嚴(yán)。假如燃料焚燒不完全,尾氣進(jìn)入光滑油箱會使光滑油敏捷變得黑稠。3、能夠調(diào)查
【上柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項
為保證給發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣,柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長管,并減少彎頭數(shù)量,或采用大圓弧過渡;進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm,管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無焊渣顆粒,安裝時應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi),同時必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式,并加設(shè)百頁窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾,以
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】沃爾沃發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢
沃爾沃發(fā)電機(jī)組可以達(dá)到30000小時無故障的承諾。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組的體積小,相比于其它同功率的柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃的體積要小很多。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)效果好,特別適合高海拔地區(qū)使用。1.免維護(hù)電瓶:采用駱駝牌免維護(hù)蓄電池,底托在機(jī)組底架上,節(jié)省空間的同時較方便操作。2.散熱器:外殼采用優(yōu)質(zhì)鋼板,雙面靜電噴涂處理,雙側(cè)送風(fēng),具有散熱性能優(yōu)良、外形美觀緊湊。3.ECU是發(fā)動機(jī)**微機(jī)控制器,電控單
聯(lián)系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機(jī): 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
郵 編:
網(wǎng) 址: jkfdjz.cn.b2b168.com
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-發(fā)電機(jī)的主要特性
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-運(yùn)輸移動柴油發(fā)電機(jī)時注意事項
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-上柴發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-啟動發(fā)電機(jī)注意事項
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與清潔
全銅電機(jī) 南陽100KW上柴發(fā)電機(jī)組
日照發(fā)電機(jī)組-供應(yīng)商-靜音發(fā)電機(jī)組有哪些好處
質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
聯(lián)系人: 賈先生
手 機(jī): 18765269351
電 話: 0532-67768850
地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
郵 編:
網(wǎng) 址: jkfdjz.cn.b2b168.com