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? ? ?目前,中國高速公路95%以上的路面是瀝青路面。瀝青路面以其表面平整、熱穩(wěn)性高、振動小、噪聲低、行車舒適、養(yǎng)護維修方便等優(yōu)點被廣泛應用于公路建設(shè)上。然而,隨著**重、**載車輛日益增長,多數(shù)高速公路瀝青路面均呈現(xiàn)早期損壞現(xiàn)象,有的才通車一兩年,甚至有的通車當年就發(fā)生病害。? ? ??根據(jù)調(diào)查研究顯示,瀝青路面的早期破壞與雨季
透水混凝土也被稱作多孔混凝土、間斷級配混凝土、開放孔隙混凝土或過濾混凝土,是指在制備過程中,通過減少或避免使用細集料,形成具有內(nèi)部連通孔隙微觀結(jié)構(gòu)的一種混凝土,是一種具有高滲水功能的工程材料。??依據(jù)混凝土中集料粘結(jié)用材料的不同,透水混凝土可分為透水瀝青混凝土和透水水泥混凝土前者以瀝青(必要時可摻入改性劑)作為粘結(jié)材料,后者以水泥(必要時可摻入礦物摻和料)作為粘結(jié)材料。當今,透
瀝青類別瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青三種:煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品,即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別,沒有明顯的界限,一般的劃分方法是規(guī)定軟化點在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。這些物質(zhì)具有毒性,由于這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很
(1)注意地基密度:為了能夠讓透水瀝青高粘劑有效的發(fā)揮作用,立來公司在使用透水瀝青高粘劑之前,要將地基的密度控制在90-95%之間,因為地基過于密實會影響路面的滲透性,直接導致路面的排水性變差;過于稀松的話,會造成路面由于日曬雨淋發(fā)生移位,致使道路的壽命會變短。(2)遵循混合比例:透水瀝青高粘劑的配比比例是關(guān)鍵性因素,所以在瀝青里面加入透水瀝青高粘劑的時候,需要將比例控制在一個合理的范圍,才能讓透
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