封閉式5千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-02-24作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：38

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  詞條說(shuō)明

• GT-650TSI車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  GT-650TSI車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī)，該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。故障原因：1.油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。2.柴油濾芯堵塞。3.油路中有空氣或各油路接口松動(dòng)，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。4.空氣濾清器部分堵塞，造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足。5.輸油泵有故障。6.噴油泵卡死在不供油的位置。7.噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。GT-650TSI車(chē)載靜音柴油發(fā)

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  35KW車(chē)載靜音汽油發(fā)電機(jī)采用新型縮口燃燒室，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、性能可靠大澤發(fā)電機(jī)組具有很強(qiáng)的高原工作能力，功率范圍3KW-500KW，工作條件及使用環(huán)境 發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的正常工作條件是： 1 安裝地點(diǎn)在海拔 1000米及以下的一般室內(nèi)場(chǎng)所。 2 氫氣冷卻器、定子水冷卻器及勵(lì)磁機(jī)的空氣冷卻器循環(huán)水高進(jìn)水溫度一般不過(guò)33℃。 3 其它各項(xiàng)技術(shù)要求及數(shù)據(jù)請(qǐng)見(jiàn)第二節(jié)。 4 發(fā)電機(jī)在

• GT-350TSI單相3千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  GT-350TSI單相3千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組的頻率高不應(yīng)過(guò)52.5HZ.即出額定值的5%.頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：? ? ? (1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高.? ?

• 300A汽油發(fā)電電焊機(jī)移動(dòng)款

  300A汽油發(fā)電電焊機(jī)移動(dòng)款氬弧焊機(jī)在使用時(shí)輸出回路中有高頻高壓電流后，保證了起弧，可如果防護(hù)不當(dāng)，高頻高壓電流便會(huì)反向擊穿二次整流中的整流管，甚至損壞主變T1初級(jí)線(xiàn)圈所聯(lián)接的電路，而且，高頻高壓只是在起弧時(shí)使用，起弧后，便不再需要，所以，需適時(shí)斷開(kāi)高頻高壓發(fā)生器，其控制電路發(fā)電焊機(jī)短路計(jì)算的目的：為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備，準(zhǔn)確地整定供配電條統(tǒng)的保護(hù)裝置，避免在短路電流作用下?lián)p壞電設(shè)備，300A