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高彈性改性瀝青是應(yīng)用于防反射裂縫應(yīng)力吸收層的膠結(jié)料,具有較高的高溫粘度和低溫延度,即與普通瀝青或常用型改性瀝青相比具有更好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗疲勞性及彈性恢復(fù)能力。 高彈性改性瀝青的優(yōu)點(diǎn): ①25℃彈性恢復(fù)率高,具備優(yōu)異的變形恢復(fù)能力。普通改性瀝青如I-D的25℃老化前彈性恢復(fù)要求值僅為不小于75%,而高彈性改性瀝青老化前彈性恢復(fù)可達(dá)95%以上,薄膜烘箱老化后彈性恢復(fù)可達(dá)80%以上。 ②使用了該
目前用于瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的瀝青混合料主要有熱拌瀝青混合料、冷拌(常溫)瀝青混合料和溫拌瀝青混合料。 熱拌瀝青技術(shù) 熱拌瀝青混合料(簡稱HMA)是一種熱拌熱鋪材料,將瀝青和礦料于160℃—180℃的高溫下進(jìn)行拌和。熱拌瀝青混合料路面經(jīng)過幾十年的發(fā)展,為道路建設(shè)立下了汗馬功勞。但HMA也存在一些問題。首先,熱拌瀝青混合料的拌制和施工溫度是相當(dāng)高的,在如此高的溫度并且有氧氣的情況下,瀝青的老化是不可
隨著人們對道路的安全性和環(huán)保性提出了越來越高的要求,彩色瀝青路面色差技術(shù)也越來越成熟。眾所周知,彩色瀝青路面顏色當(dāng)然是越醒目越好,能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺,從而減少事故的發(fā)生;但是時間長了,彩色瀝青路面難免會出現(xiàn)老化從而發(fā)生色差;那么該怎么處理呢? 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理? 如果彩色瀝青路面出現(xiàn)色差現(xiàn)象,只能全部噴涂一層涂料,換成統(tǒng)一的顏色了;而處理方法又可以分為以下三
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施工方法 水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,為了能夠滿足工期要求,在路基外側(cè)能滿足交通要求的部位采用全幅鋪裝、碾壓方法施工,路基外側(cè)不能滿足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。 水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制。混合料中摻入的水泥、石灰與砂粒料一定要拌和均勻,砂礫最大粒徑不應(yīng)超過5cm,水泥含量為混合料總重的6%。混合料采用20t自卸汽車運(yùn)輸,卸料之后,用裝載機(jī)由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 宋兆奇
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