低溫下對鄭州道路攤鋪的影響

時間：2020-01-16

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
鄭州瀝青路面水損害
水損害表現形式復雜多樣，但相同氣候條件下，破壞模式具有相似性。關于水損害作用機理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動水壓力作用，普遍認為黏附-剝落理論是水損害的主要機理。瀝青路面施工期短、表面平整、養護維修方便，是路面的主要形式之一。然而瀝青路面早期損壞的現象普遍存在，如松散、坑槽、車轍等。雖然路段的早期破壞很大程度上與汽車的重載和超載有關，但事實上水損害也是造成瀝青路面早期破壞的主要模式
鄭州彩色瀝青路面分類
彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中，起到美化城市和誘導交通的作用，但在中國道路上應用尚少，彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成，彩色瀝青路面系列分為：柔性彩色防滑路面、彩色透水瀝青路面、直涂型彩色防滑路面、ETC彩色車道防滑耐污路面、彩色瀝青涂層。一、柔性彩色防滑路面指通過石油化工產品精煉而成的具有路用石油瀝青性能的淺黃色或者無色膠結料。著色劑是指用于混凝土中
鄭州彩色瀝青道路養護方法
彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在我國公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。然而彩色瀝青道面在使用過程中，在汽車輪載與環境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化，顏色逐漸變暗，表現在結合料粘附性下降、道面表面容易出現松散、坑槽、顏色差異明顯等現象；另一方面，如果路面施工質量控制不好，空隙率過大，會造成路面出現早期損壞，這些現象如果不及時進行處理，會進一步加速道面使
鄭州瀝青混凝土拌和站
原材料質量管理熱瀝青混合料是由集料、粉料和瀝青三部分組成的。原材料的管理主要涉及到在貯存、運輸、裝卸、檢驗各個環節中如何保證原材料的質量和安全生產的問題。瀝青材料的管理及取樣瀝青材料的質量管理（1）瀝青材料在進入拌和站時應附有原廠的質量合格證和出廠檢驗單。（2）試驗室對每批到場的瀝青均應取樣檢驗是否符合國家規范的要求。（3）試驗室取樣檢驗合格后物資部應簽發驗收單，記錄瀝青來源、標號、