詞條
詞條說明
YT7800DCE-2廠家伊藤發(fā)電機(jī)組在各個(gè)生產(chǎn)生活場(chǎng)合中,伊藤發(fā)電機(jī)為用戶提供了極大的方便,目前市場(chǎng)上可對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行分類,大概可分為閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機(jī)組和開式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機(jī)組兩大類。它們之間具有不同的特點(diǎn),因此在使用過程中還是有一些差別。 閉式冷卻循環(huán)伊藤發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風(fēng)扇等構(gòu)成的配套裝置組成。 開式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)
水泵的流量揚(yáng)程不夠原因分析:管道系統(tǒng)阻力過大;泵的軸封及進(jìn)水管有漏氣現(xiàn)象;管道系統(tǒng)或葉輪流道部分堵塞;底閥淹沒深度及四壁距離過小;過流件磨損嚴(yán)重; 裝置揚(yáng)程高于泵的揚(yáng)程。故障處理:減少管路阻力損失;堵塞漏氣、疏通流道和堵塞[4];提高轉(zhuǎn)速;加深淹沒深度;擴(kuò)大四壁距離;調(diào)整裝置揚(yáng)程;合理匹配泵的揚(yáng)程。?轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有磨擦原因分析:軸彎曲、耐磨環(huán)之間的運(yùn)行間隙不正確;泵殼上管道的應(yīng)力
柴油發(fā)電機(jī)油壓過低的故障分析 ? ? ? ? ? 油壓過低是在柴油發(fā)電機(jī)組使用中不時(shí)會(huì)遇到的問題,柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的機(jī)油壓力過低,則不能起正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑的潤(rùn)滑作用,各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。因此,機(jī)器在行駛過程中,要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故障后再繼續(xù)行駛。?
上海進(jìn)口動(dòng)力4寸柴油機(jī)泥漿泵報(bào)價(jià)
上海進(jìn)口動(dòng)力4寸柴油機(jī)泥漿泵報(bào)價(jià)自吸式水泵的自吸高度,與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小,自吸高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時(shí),除自吸高度下降外,泵的揚(yáng)程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到大自吸高度時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了,此時(shí)只是縮短自吸時(shí)間;當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時(shí),自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下,
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
微 信: 18017120237
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com
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